- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
不得不說確實是好車
- 優(yōu)點
空間大,那是真的大,大到可以翹起二郎腿。在不調(diào)節(jié)前排座椅的前提下,后排座椅坐人后,腿部與前排座椅的靠背之間,甚至還可以站一個孩子。肢體舒展的空間受限被降到最低,這也是D級車最為誘人之處。
- 缺點
變速箱的順滑程度沒有達到預(yù)期,在很多情況下,3-4之間,不論升降,都有比較明顯的顆粒感,很是出乎意料。
- 總結(jié)
不得不說這是一款好車,也許,到了這個級別,也沒有什么不好的車了。歐洲豪華品牌的D級轎車在人性化和細節(jié)上的設(shè)計,讓人深深體會到“錢花哪兒,哪兒好”。品牌的百年沉淀,也讓設(shè)計者深知消費者的“癢處”,坐在車里研究,不斷會發(fā)現(xiàn)一些細節(jié)上讓人笑逐顏開的設(shè)計。
- 2016-07-25 10:38
高端車沒話說 好
- 優(yōu)點
配置和質(zhì)量是我最滿意的。相信很多選購這款車的車主也都是深有體會的吧。確實是不一樣的體驗。首先我們都知道的就是寶馬車系的三大件都是全進口的,這樣的高檔車的發(fā)動機都是世界排名的幾款發(fā)動機。無論是動力還是質(zhì)量絕對沒得說的。這樣的車本身的材料和配置都是讓我們很喜歡的。
- 缺點
雖然說這款車是豪華型的車,但是這款車的價格還是覺得太高了。要是別超過一百萬還算是可以的。這個價格可能是因為新上的轎車,所以價格才高的吧。具體我也不知道。其實比起來其他的寶馬車也是感覺性能差不了多少的。所以如果價格低一點就好了。也不知道之前買的時候的價格和現(xiàn)在有沒有太大的出入。感覺要是出入很大,心理會有疙瘩的呢。
- 總結(jié)
無論是車架子的質(zhì)量,還是車身整體的質(zhì)量是沒得說的了,內(nèi)飾設(shè)計的都比以前的幾款車要大方的多,這點是讓我很開心的事情呢。要是還像以前那么粗糙感覺也不是很好了。這幾款車還算是比較高端的呢。
- 2016-07-25 10:35
看著有面坐著舒服
- 優(yōu)點
最滿意的當然是它的內(nèi)飾,精致、華麗、在豪華中帶著科技感。從裝修的角度來說,它絕對是豪華精裝版。
- 缺點
后排座椅雖然很舒服,但是只能坐兩個人,有些時候不太方便。希望以后能在同等配置的情況下,讓我們自己選要4座的還是5座的。
- 總結(jié)
想說點兒關(guān)于MMI的事兒。A8L的MMI功能很全,車輛設(shè)置、導(dǎo)航、電話、影音娛樂都能實現(xiàn)。MMI的操作界面也很好看,操作的邏輯性也比較好。就是有一點,界面不夠華麗。我看過新A3的MMI操作界面,那個可動的汽車3D模型看起來更華麗。希望再改款的A8L能把那個界面也弄過來,這樣就完美了。
- 2016-07-15 11:04