如果說讓我選擇一輛車的話，就不會說有什么讓我不太滿意的地方，如果真的我對某些地方不太滿意的話，我也不會去選擇這款車的，所以說這個車在我看來基本上全部都是比較好的優(yōu)點。沒有說什么特別明顯的缺點吧，可能后期開起來的時候會有一些什么缺點，但是現(xiàn)在開的比較少，也沒有發(fā)現(xiàn)。如果說后期有的話，我再來補充。

如果說讓我選擇一輛車的話，就不會說有什么讓我不太滿意的地方，如果真的我對某些地方不太滿意的話，我也不會去選擇這款車的，所以說這個車在我看來基本上全部都是比較好的優(yōu)點。沒有說什么特別明顯的缺點吧，可能后期開起來的時候會有一些什么缺點，但是現(xiàn)在開的比較少，也沒有發(fā)現(xiàn)。如果說后期有的話，我再來補充。

起步有點肉，中后期提速不錯，但是總感覺慢了半拍，懸架也是空氣懸架的原因過大坑就像坐船一樣晃來晃去。

油耗太高了，差不多在15個油左右，不過話說回來，越野性能好的車油耗高是不可避免的。還有一點就是20“5輻銀色效果鋁合金輪轂樣式有點太過老氣了，顯得這車有點憨厚感，后期會考慮把輪轂換掉。

油耗稍微大了一點，目前15個油左右。小毛病太多了，現(xiàn)在車玻璃360度環(huán)繞式咯吱響，有點崩潰。通病的A柱120就響的厲害，水箱的監(jiān)測器捆綁松，電子故障率略高，音響不大好，車尾容易積灰等等。