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66的人

品牌:奔馳
車系:奔馳S級
車型:2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版

4.0

S級是行政級豪華車的第一選擇

  • 優(yōu)點

    氣場領先同級,那種霸氣擋不住

  • 缺點

    已經(jīng)沒有當時第一次出來那么驚艷了

  • 總結

    一種表面看不出的實在感才是舒適性的最好夸耀

  • 2020-10-10 09:34

微胖界中的瘦子

品牌:奧迪
車系:奧迪A8
車型:2019款 改款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒適型

4.0

行駛質(zhì)感出色

  • 優(yōu)點

    無論是整車的隔音精密性還是V6運轉(zhuǎn)的平順度,都非常讓人驚喜,確實能獲得百萬級別D級車的行政級體驗。

  • 缺點

    內(nèi)飾就是味道大了點,新車的時候。聞著有點像新買的鞋子那種味道,不像是膠,有點像皮子的味兒。

  • 總結

    在BBA中,A8算是最便宜的3.0T車型了,但是各方面的表現(xiàn)也都很全面,能讓我滿意,選擇A8還是非常符合我的用車需求的。

  • 2020-09-25 11:32

赴夢人生

品牌:奔馳
車系:奔馳GLE
車型:2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型 改款

4.0

最滿意空間和內(nèi)飾還有舒適度

  • 優(yōu)點

    后排電動調(diào)節(jié),家人二郎腿翹起來。老板位還可以調(diào)節(jié)副駕駛座椅,把副駕駛調(diào)節(jié)最前,那位置美滋滋。全景天窗舒服。后備箱算很大了,很適合買菜。平時放幾個行李箱沒問題。還能調(diào)節(jié)懸掛到最低,個子矮的人也能輕松裝。

  • 缺點

    這一代的GLE底盤偏軟,坐起來有點開船的感覺。過大坑就像坐船晃來晃去。舊款就不會這樣。但是習慣了就還好,過那種塑料減速帶可以直接快速通過。沒啥感覺。解決辦法就是在車輛設置那里把所有模式的底盤設置最低。就是說不管是舒適模式還是運動模式節(jié)能模式,空懸都最低,這樣就會緊湊。

  • 總結

    買的是450,感覺像賺了便宜似的,因為到處都缺450,很多人被迫買350。AMG的套件其實很能忽悠人的。因為上一代可要120呢。那個迎賓燈不如寶馬的天使之翼,就一個奔馳的標,滿滿的汽配城風格。氛圍燈很不錯,孩子上車就喜歡調(diào)那個。

  • 2020-09-23 13:17

標致F

品牌:奧迪
車系:奧迪Q8
車型:2019款 55 TFSI 臻選動感型

4.0

顏值超高!特別喜歡

  • 優(yōu)點

    奧迪Q8的顏值實在太棒了,溜背設計優(yōu)雅流暢,而且線條還保持了奧迪標志性的那種硬朗感覺,很和諧,非常喜歡。內(nèi)飾設計也很好,科技感十足,使用也很方便。

  • 缺點

    目前沒發(fā)現(xiàn)什么硬傷,總體感覺可以,就是隔音降噪感覺一般

  • 總結

    顏值非常出色,主要就是被這個外觀設計吸引了,其它的就那樣吧,沒有特別多有新意的部分了。動力還行,這么大的車,操控性也OK。

  • 2020-09-04 10:09

MON-11

品牌:奧迪
車系:奧迪Q8
車型:2019款 55 TFSI 尊享動感型

3.0

外觀好看,動力充沛

  • 優(yōu)點

    4輪轉(zhuǎn)向真的好用 這么大車轉(zhuǎn)彎半徑也能很小很靈活,絕對的黑科技

  • 缺點

    車門有點重,最頂配了都沒配備電吸門 關門還要刻意的用點勁 這個真是不應該

  • 總結

    這個車 基本屬于買了就貶值的 不是保值的車 我買這個也不考慮性價比和保值 就是個性 大街上少件,外觀自己喜歡

  • 2020-08-27 13:12