- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 汽油+48V輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件:
- 汽油+48V輕混系統(tǒng)進口德系 清除條件
夜色中最亮的仔
- 優(yōu)點
最滿意的應(yīng)該就是外觀還有內(nèi)飾了,外觀的話尾燈肯定就是夜色中最亮的仔了,內(nèi)飾Ccoupe正駕副駕都帶電動腿托電動的頭枕這個比國產(chǎn)C還是要人性化一點沒有閹割掉。車子里面的用料還是很靠譜的豪華車的感覺能摸到的地方都包皮了,液晶儀表 中控大屏的組合個人也感覺比連體式的好看,見仁見智吧這個。
- 缺點
之前有兩天天窗會有異響但有時候又沒了,這段時間又不響了暫時還沒有找到具體的地方,感覺是天窗受擠壓摩擦邊框的聲音,已經(jīng)買了防水膠帶到時候再響的話嘗試自己解決一下,感覺這個算是奔馳C的通病。還有就是這個價位居然連屁墊加熱通風(fēng)都沒有,What?我看也就奔馳能這么搞了,還有為啥把中控的萬國表也閹割了這個應(yīng)該不貴吧。
- 總結(jié)
之前一直跟野馬糾結(jié)很久因為一些原因最后選擇了Ccoupe,首先外觀兩年前坐過朋友的C以后這就是我的Dream car了,車身流線型很優(yōu)雅,最好看的當(dāng)然是斜后方45度,動力就我之前練手開的十年前的卡羅拉來說已經(jīng)很夠了。
- 2019-12-25 09:32
真正的性能碾壓追趕者
- 優(yōu)點
雖然奔馳S級、邁巴赫S級經(jīng)常被很多友商在PPT或小視頻中吊打,但真正開過這車的人都知道,有一種性能碾壓是靠實力,而不是靠PPT。作為大型豪華轎車的標(biāo)桿車型,S級的表現(xiàn)非常均衡,不論是舒適性和操控性,都是讓你很難挑出毛病。如是選配了整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),會讓你有開小車的錯覺,彎道穩(wěn)定性出色。
- 缺點
2.5T發(fā)動機雖然動力不差,但受制于基礎(chǔ)排量較小的緣故,初段起步的時候,總是感覺欠缺一些從容。
- 總結(jié)
除了價格,其他都非常好的豪華車。
- 2025-07-01 14:09
新車落地不久頻繁出現(xiàn)無法啟動問題
- 優(yōu)點
目前只有心塞。
- 缺點
截至目前,在行駛不足1萬公里內(nèi),該車連續(xù)三次出現(xiàn)“無法啟動,發(fā)動機故障燈亮起,儀表多燈報警”嚴(yán)重故障,屬于非正?,F(xiàn)象,疑似系統(tǒng)性質(zhì)量隱患。每次均需外部救援,4S店維修亦流于表面,始終未提供完整檢測數(shù)據(jù)或明確技術(shù)說明。 從溝通情況來看,有理由相信廠家及4S店從未進行過一次完整、系統(tǒng)的全車檢測,而僅是排除故障、恢復(fù)可用狀態(tài)。他們自己也不確定問題是否徹底解決。
- 總結(jié)
除了質(zhì)量有問題,品牌方的服務(wù)極其令人不安心。
- 2025-06-04 15:11