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HQS9669

品牌:現(xiàn)代
車系:索納塔插電混動
車型:2018款 2.0 PHE 智享版 國V

1.0

無良車企,黑心廠家

  • 優(yōu)點

    缺點遠遠大于優(yōu)點,沒有優(yōu)點

  • 缺點

    全是缺點全是缺點

  • 總結

    廣大現(xiàn)代車主們,所有想要購買現(xiàn)代的同胞們,我是一位現(xiàn)代途勝的車主,我在2016年9月買了一輛現(xiàn)代途勝,說實在的,這個車價位不算代,全款下來十八萬多,但是開著無論動力還是車型都十分滿意,但是由于機油增多的原因,廠實采取了召回處理,接到通知后也去了就近的四s店,他們對發(fā)動機做了升級,還加了個襯套,滿以為這樣就無后顧之憂了,可沒想到,開了一段時間后,出現(xiàn)了動力不足,油耗升高的問題,車開著象牛車一樣,后來上網一查,所有被召回升級的途勝,都出現(xiàn)相同的問題,大家投訴,找廠家,可就是不給解決,這里要說明的就是召回升級后,機油增多的問題也沒有解決,所以,在這里奉勸大家,遠離北京現(xiàn)代,千萬不要再購買現(xiàn)代車了,就憑他們對中國消費者的態(tài)度,根本沒把中國人放在眼里。想要買車的朋友,看到這條評論,就不要再選現(xiàn)代的車了,無論哪一款,以上我說的都是屬實,我可以用我及家人發(fā)毒誓。我寫這些就是要把真實情況寫出來,讓北京現(xiàn)代別再坑中國消費者。

  • 2019-03-12 09:07

hdb892

品牌:寶馬
車系:寶馬5系新能源
車型:2018款 530Le 豪華套裝

2.0

530Le自動模式切換時速存在缺陷

  • 優(yōu)點

    外觀豪華,油耗省。

  • 缺點

    寶馬530Le自動模式設計油電切換時速(90公里/小時)相當不合理,在中國,市區(qū)城鄉(xiāng)道路一般限速在60公里/小時,國道省道及一級公路一般限速80公里/小時,所以很難達到90公里/小時,如果每天要開50公里以上的話,就只能先把電用光,然后饋電并用燃油驅車,或者像我一樣頻繁切換模式按鍵,低速按自動模式,超50碼了按到充電模式,所以建議寶馬對國內混動車切換速度升級至60公里/小時或60-90碼自選就完美了,目的就是為了把僅有的50公里左右用在低速或等紅燈,這樣對于超過50公里行程的車主來說既省油又省電,對于里程短的車主來說,可默認設置純電模式。(最可悲的是華晨寶馬在前期宣傳上網上和書刊上所報道的都是說速度超過80公里/小時或深踩油門會自動介入發(fā)動機,然而車子造出來是90公里/小時)

  • 總結

    該車適合短程和高速

  • 2019-01-06 14:13

zhangyu83625

品牌:現(xiàn)代
車系:索納塔插電混動
車型:2018款 2.0 PHS 智聯(lián)版 國V

4.0

北京現(xiàn)代—索納塔新能源

  • 優(yōu)點

    駕駛比較舒服,內部空間大,非常適合家庭使用,價格不高的B級車。

  • 缺點

    油耗,油耗,油耗,非常高。做工細節(jié)一般,縫隙比較大。

  • 總結

    最開始訂的朗動頂配,等車的時候出現(xiàn)這款特價車,考慮了一下,果斷選擇索八?,F(xiàn)在開同事的朗動,認為當初的選擇是正確的。

  • 2018-09-14 18:14

大樹直

品牌:寶馬
車系:寶馬5系新能源
車型:2018款 530Le 豪華套裝

5.0

寶馬好高級哦,我好喜歡

  • 優(yōu)點

    哈哈,運氣真好,看了很多寶馬四s店,都排隊到十月份去了,而且還加價那么厲害,主要是這個車五月份之前的車有故障都返廠維修了,決定買這個車的時候還有點怕怕的,但是一聽說是6月份的車,我就不怕了,這個故障已經改善了,而且還是當月出廠的新車,要不是為了個粵B牌,誰愿意買新能源啊,沒辦法買個牌要七八萬,想想還是算了吧,還是買個新能源吧,看了五系我看了好幾個月,但是不敢出手,最后偶然間一個汽車銷售給我打電話,說他們那有5系新能源,6月份的現(xiàn)車,那我就去看看唄,結果一看,果然是,當場就交了三萬訂金,十五天不到,車到了,滿懷激動的去看看我的小寶馬,我選的白色的還是比較好看的,不得不說,廠家加了兩萬七的配置確實檔次高了許多,后排有個智能控制平板,真的好高級??!

  • 缺點

    沒什么不滿意,國家免購置稅,免費上粵B牌。

  • 總結

    不為什么,就是喜歡寶馬,寶馬世界第一?。?!空間大,操縱好,品牌大。

  • 2018-07-25 09:54

買不起

品牌:寶馬
車系:寶馬5系新能源
車型:2015款 530Le

4.0

空間夠用動力強

  • 優(yōu)點

    跟520有啥不一樣,大家外形都一樣,不過霸氣程度一點不少。好意思說載物哇??誰說去機場接個朋友家人啥的,不要先問行李箱多大,其實可以把后背箱都從外面封了,從后排開個口子作為車內儲物箱更好吧,放放手機充電器什么的,后備箱儲物箱空間夠用的。這個價格比哪個寶馬操控更好?所以及格分,我覺得如果能夠在駕駛位能加裝一個控制副駕駛位置的控制器就好了,老人小孩一般不會去操作調節(jié),一般都說算了算了,其實那不是最佳乘坐位置!這點以操控為賣點的寶馬該做到可以有!

  • 缺點

    座椅只能調到最低,不然卡在座位間隙,咯吱咯吱響真心難受!駕乘舒適性比較詭異。

  • 總結

    外觀依然十分霸氣,動力方面還是非常夠用的,畢竟是寶馬,空間方面也還是不錯的,整體上說個人喜歡就是最大的肯定。

  • 2016-06-13 09:47