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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑

顯示器漂移

品牌:寶馬
車系:寶馬6系GT
車型:2019款 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版

4.0

空間表現(xiàn)我很滿意

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間,選這車的人應(yīng)該都是有老婆孩子的多吧.開的前一輛車是GLK,前排調(diào)好,后排很擠了。本人倆小孩,所以選這個(gè)車。

  • 缺點(diǎn)

    低速頓挫,10到20多頓挫。論壇看了一圈,發(fā)現(xiàn)這個(gè)好像是通病,暫時(shí)無解,希望廠家能給出方案吧,別的都還好。

  • 總結(jié)

    在內(nèi)飾方面,雖然有很多人說和5系一模一樣,但是細(xì)節(jié)上我覺得做工就要好很多,還有細(xì)節(jié)用量方面。比如說各種做工細(xì)致的飾板,還有多色氛圍燈。

  • 2020-01-13 09:42

葫蘆娃七兄弟

品牌:奔馳
車系:奔馳E級(進(jìn)口)
車型:2018款 E 200 敞篷轎跑車

4.0

性價(jià)不能算高

  • 優(yōu)點(diǎn)

    回頭率高。

  • 缺點(diǎn)

    動(dòng)力不足,運(yùn)動(dòng)能力欠佳。

  • 總結(jié)

    性價(jià)不能算高。

  • 2020-01-09 09:46

小青蛙

品牌:奧迪
車系:奧迪A6(進(jìn)口)
車型:2017款 Avant 35 TFSI 時(shí)尚型

4.0

非常適合家用的旅行車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1、 乘坐非常舒適,翻毛加腿托讓183cm的我和平均身高175cm的家人乘坐非常舒適。強(qiáng)烈建議,各個(gè)廠家以后低配的車配腿托。 2、 這款車是標(biāo)軸,比國產(chǎn)A6L短了10來厘米,但我依舊認(rèn)為做為家用轎車,后排空間已經(jīng)足夠用了,如果非要后排翹二郎腿,那就選擇L吧。 3、 說到現(xiàn)在,才說后備箱是不是有點(diǎn)兒外行。做為一款旅行車,超大實(shí)用平整的后備箱是必不可少的。后排放倒,十分平整,自帶滑軌和網(wǎng)兜可以良好的固定小物件,后備箱設(shè)計(jì)十分實(shí)用! 4、 大大大大大大的屁股,超級性感!?。。。。。。。。?!雖然是A6,但決不會(huì)讓你覺得他很商務(wù),很老套,很中庸。反而讓你覺得個(gè)性十足,年輕而朝氣蓬勃。 5、 內(nèi)飾整體品質(zhì)非常好,質(zhì)感上乘。 6、 動(dòng)力夠用,換擋平穩(wěn)。

  • 缺點(diǎn)

    1、 新車異味明顯,到目前依舊很味。 2、 油耗目前12個(gè)左右,總體感覺偏高。 3、 開了200公里后發(fā)現(xiàn)后懸掛有異響,只有后排乘客能聽見,很輕微的異響,像是彈簧的聲音。到4S店后,售后說是車太新了,橡膠和減震之間沒有油摩擦所致,上些黃油即可。確實(shí)效果明顯,但我覺得這不是什么太難解決的問題,奧迪應(yīng)該提前處理好才對。 4、 蘋果IOS11系統(tǒng)跟MMI藍(lán)牙兼容性差,會(huì)出現(xiàn)閃屏的現(xiàn)象。

  • 總結(jié)

    總的來說,avant是一款非常適合家用的旅行車。恰到好處的空間,適中的動(dòng)力,上佳的乘坐舒適性,讓你感覺他就是你的家庭成員。

  • 2020-01-09 09:44

鍵盤車大帝

品牌:寶馬
車系:寶馬6系GT
車型:2019款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝

3.0

異味太重了

  • 優(yōu)點(diǎn)

    無邊框車門,尾翼,大溜背。

  • 缺點(diǎn)

    打開車門時(shí)車窗會(huì)不靈無邊框車窗不會(huì)自動(dòng)往下降一點(diǎn)導(dǎo)致車門無法關(guān)閉、加裝的360!40碼以上一直還是360攝像狀態(tài)

  • 總結(jié)

    內(nèi)飾也就那樣,沒什么感覺,異味太重了,不得已買了一箱木炭放車?yán)?,也不知道要放多久?/p>

  • 2020-01-08 09:41

錢包里都是紙

品牌:奧迪
車系:奧迪A7
車型:2017款 40 TFSI 進(jìn)取型

4.0

總體外觀很滿意

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀,無框玻璃。

  • 缺點(diǎn)

    后備箱空間看著大,實(shí)際裝不了多少行李。

  • 總結(jié)

    用車幾個(gè)月下來,總體外觀很滿意,高速上尾翼升起來感覺比較拉風(fēng),隨時(shí)都會(huì)想提速的沖動(dòng),內(nèi)飾比較沉穩(wěn),變速箱一般般,高速超車偶爾感覺提不上勁。本人1米73,個(gè)不高但喜歡把座椅降到最低位開。

  • 2020-01-08 09:38