外觀一般，不是太難看，也不是太拉風(fēng)那種！很平淡的MPV外形，親朋問(wèn)車(chē)型價(jià)錢(qián)，我回：答途安15萬(wàn)塊，便宜貨！前排很多地方都是皮革，很多儲(chǔ)物盒，6.5寸大屏可以裝X，后排兩門(mén)邊扶手太窄，研究了一下，這個(gè)跟側(cè)門(mén)開(kāi)啟結(jié)構(gòu)有關(guān)。原來(lái)開(kāi)了5,6年的朗逸，所以夏朗的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常大，七座布局方式又是我想要那種，雖然最后兩個(gè)座椅一年下來(lái)也用不了幾次，大半時(shí)間是放倒的，但是過(guò)年過(guò)節(jié)，假期全家出行再也不用開(kāi)兩臺(tái)車(chē)了！對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，夠用了，夠用了?。ㄖ匾氖虑檎f(shuō)三遍），我開(kāi)車(chē)本來(lái)就是慢性子，低速城市道路不強(qiáng)行變道不插隊(duì)，高速?gòu)膩?lái)不超120，1.4T高功版還想怎樣？大眾的操控一向都沒(méi)怎么變，仍然輕盈，指向準(zhǔn)確！沒(méi)有什么不隨和感！后獨(dú)立懸掛比我原來(lái)的朗逸板車(chē)懸掛那是肯定好的不止一點(diǎn)半點(diǎn)了！

限量暖心紅，大氣穩(wěn)重耐看；空間適合二寶家庭的出行需要，安全配置高

除了座椅有時(shí)細(xì)微的異響，還有左中門(mén)偶爾異響，其它都挺好，高速穩(wěn)加速快，油耗低，市區(qū)油耗比較塞的時(shí)候最高去到16-18個(gè)，正常在13個(gè)以?xún)?nèi)，畢竟這么大的車(chē)，這么大的排量在那里，高速油耗滿(mǎn)載120巡航油耗在8.5個(gè)左右，其中異響很多車(chē)都有，特別是推拉門(mén)的車(chē)，我朋友的埃爾法有時(shí)也有，特別是路比較顛簸的時(shí)候，據(jù)說(shuō)這個(gè)是推拉門(mén)的通病，GL8就更加不用說(shuō)了，總的來(lái)說(shuō)，很滿(mǎn)意，不后悔的一款車(chē)

3.5CTV發(fā)動(dòng)機(jī)巨大空間安靜駕駛提速到位安全舒適性?xún)r(jià)比?。冞M(jìn)口）性?xún)r(jià)比性?xún)r(jià)比二胎政策的神器操控臺(tái)很溫馨高貴駕駛操控性能不差BMW進(jìn)口家人喜歡滿(mǎn)意.......減震也不錯(cuò)，座椅符合人體工程學(xué)，再就是細(xì)節(jié)吧，細(xì)節(jié)很讓人感覺(jué)溫馨。我自己覺(jué)得日本車(chē)比較耐用。

無(wú)論從哪個(gè)方向看，感覺(jué)就是霸氣、寬、敦實(shí)，總歸就是一個(gè)字“真TM大！前排鋼琴漆部分觸感豪華，塑料磨砂面板細(xì)膩，中控臺(tái)的搪塑部分質(zhì)感就差一些了；后兩排的硬塑料就跟前排中控臺(tái)上的感覺(jué)差不多了，但是這個(gè)缺點(diǎn)通常會(huì)被后排的空間優(yōu)勢(shì)、后排遮陽(yáng)簾和電動(dòng)的側(cè)滑門(mén)、尾門(mén)高逼格的配置所掩蓋。先說(shuō)溫柔駕駛，起步不突兀，換擋無(wú)頓挫感，無(wú)聲無(wú)息的就換了，非常MPV;再說(shuō)說(shuō)急加速，由于剛跑四百多公里，沒(méi)地板油過(guò)，但大力踩油，推背感十足，很猛，中段加速也同樣出色。懸掛屬于偏硬，過(guò)減速帶還是要降到比較低的速度，過(guò)一些長(zhǎng)波的路段，支撐到位，過(guò)濾的畢竟干脆。路感還是比較清晰，稍微糙一點(diǎn)的柏油路，車(chē)內(nèi)感覺(jué)明顯。這車(chē)的隔音方面做的真是出色，有次朋友坐在第二排主動(dòng)說(shuō)，就急加速的時(shí)候能聽(tīng)見(jiàn)微弱的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，平常根本聽(tīng)不到。