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車質(zhì)網(wǎng)用戶3760940

品牌:比亞迪
車系:
車型:2025款 EV 605KM 尊貴型

1.0

比亞迪漢喇叭不易按響影響安全駕駛

  • 優(yōu)點

    外觀還可以

  • 缺點

    喇叭不易按響

  • 總結(jié)

    主動安全有問題

  • 2025-04-21 19:08

有一棵大樹

品牌:星途
車系:星紀元 ES
車型:2025款 純電 Ultra旗艦 100kWh

4.0

設(shè)計感強,充電速度快

  • 優(yōu)點

    星紀元ES展現(xiàn)了前沿的設(shè)計理念,其封閉式前臉配合凌厲的燈組線條,營造出頗具未來感的視覺沖擊,溜背式車頂輪廓更是體現(xiàn)出十足的運動感。舒適性方面也有出色表現(xiàn),前排座椅包裹性不錯,后排腿部空間充裕,且配有零重力座椅、小憩模式等配置。

  • 缺點

    語音交互系統(tǒng)對指令識別存在延遲情況,會打斷操作連貫性,影響用戶體驗。雖然星紀元ES的后排腿部空間充裕,但頭部空間受溜背造型影響,身高較高的人會掃頂。

  • 總結(jié)

    續(xù)航方面表現(xiàn)不俗,官方CLTC續(xù)航可達710km,實際使用中,在20℃氣溫、城市 快速路混合路況下,實際續(xù)航約580km,屬于主流水平。得益于800V高壓平臺,星紀元ES的充電速度很快,這大大緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

  • 2025-04-18 09:38

藤原磊

品牌:東風風行
車系:星海S7
車型:2024款 555輕享版

4.0

設(shè)計潮流 駕駛質(zhì)感出色

  • 優(yōu)點

    這車顏值沒的說,很多朋友都說得二三十萬,當時我選的云霞紫,現(xiàn)在覺得也很耐看。偶爾和朋友去跑山溜溜車,就換了套輪胎,整車的駕駛體驗不錯,加速也快。

  • 缺點

    官方說純電續(xù)航555km...但是我從來沒超過500km過,可能跟我經(jīng)常跑高速有關(guān)系吧。還有軸距雖然不短,但是車身高度低的原因吧,后排做個兒高的朋友總說不舒服。

  • 總結(jié)

    預(yù)算10萬左右占標,或者喜歡它顏值的人可以買。有娃、日常家用的話可以看看別的車...

  • 2025-04-16 09:49

微胖界中的瘦子

品牌:極氪
車系:極氪001
車型:2025款 ME版 100kWh 四驅(qū)

4.0

性能、續(xù)航都滿意

  • 優(yōu)點

    雙電機四驅(qū)版本百公里加速僅需3.3秒,動力性能堪比百萬級超跑,帶來了酣暢淋漓地加速感。城市工況續(xù)航達成率在90%左右,高速能到70%左右,整體表現(xiàn)不錯。而且還支持800V超充,可實現(xiàn)10分鐘補能300km,大大提升了充電效率。

  • 缺點

    車機存在卡頓、界面設(shè)計不合理的問題。方向盤按鍵有時對音量調(diào)節(jié)無反應(yīng),倒車影像中的倒車雷達與實際車速不匹配,有延遲感。

  • 總結(jié)

    極氪001的后備廂容積高達2144L,裝載能力極強,不輸同級SUV。內(nèi)飾追求豪華感,座椅、門板、儀表板等多處采用大面積皮革與Alcantara材料包覆,座椅配備通風、加熱、按摩功能,提升了乘坐舒適度,非常適合家用。

  • 2025-04-03 09:35

車質(zhì)網(wǎng)用戶3762056

品牌:比亞迪
車系:
車型:2022款 DM-i 121KM 尊享型

1.0

再也不會買

  • 優(yōu)點

  • 缺點

    高速行駛過程中車機自動重啟,儀表盤四周全部黑暗。維修人員習以為常,讓我自己更換內(nèi)存卡。年年背刺,年年不顧老車主。卸磨殺驢,買了車漲保養(yǎng)價格。

  • 總結(jié)

    22款老車主當年力排眾議23.58w購買初代漢dmi,也算是比亞迪初代贊助人了。除了迎來斷崖式車價下跌,無任何升級,無任何優(yōu)惠,甚至沒有一次保養(yǎng)服務(wù)。一竿子買賣,全家再也不會買。

  • 2025-03-27 15:30