為什么選帝豪呢？只要是價(jià)格問題。七八萬的預(yù)算，買合資的，只能買到賽歐，起亞K2，悅納，威馳，飛度低配。這些車子，就剩品牌和發(fā)動機(jī)了。配置，用料真的沒辦法和國產(chǎn)同價(jià)位來對比。所以思來想去這個價(jià)位，還是選國產(chǎn)的。國產(chǎn)車這幾年進(jìn)步很快，也不錯，也很多人買。特別是帝豪，在緊湊型轎車之中，可以排在前十名位置，可見其受歡迎程度。期間試駕過艾瑞澤5，喜歡外形，但內(nèi)飾就不太喜歡。動力比帝豪差，同樣手動版本，艾5檔位松垮，沒有吸入感。帝豪的比艾5好很多。還考慮過逸動，但比較貴。也去看過寶駿510，價(jià)格也超預(yù)算。所以一試駕帝豪，感覺不錯就買了。車子方面到?jīng)]有什么大問題。只有一個就是離合在兩千轉(zhuǎn)是共振，開的體驗(yàn)很差。還好網(wǎng)上有解決方案，一下子解決了?，F(xiàn)在開起來很不錯。配置很高，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助。上坡輔助試了一下，還是挺有用的，能夠停住兩三秒。如果要上坡連貫，要多練習(xí)。自動空調(diào)，導(dǎo)航一體機(jī)。手機(jī)映射，車機(jī)也可以聯(lián)網(wǎng)下載東西。自動大燈也很有用，我基本沒有去開過大燈開關(guān)。總之，是一款性價(jià)比很高的車子。

做好中國品牌自己的好吉利，非常滿意廠家積極解決問題

比亞迪廠家根本沒看到出廠質(zhì)量和售后服務(wù)問題有多嚴(yán)重，在市場競爭中的口碑越來越差

其實(shí)。小豪自加入這個家庭以來。真心增添了不少樂趣。從攝影到自駕。小豪不無時無刻的陪伴左右。 兩年以來。小豪沒有出過大的問題。唯獨(dú)被扎過兩次胎。 一次發(fā)現(xiàn)的早。自己開車去補(bǔ)得。一次發(fā)現(xiàn)的晚。沒辦法，打的救援充氣去補(bǔ)胎。其他大問題真的沒怎鬧心過。 只是近期因個別原因。維修車輛有點(diǎn)鬧心。讓小豪受苦了。

買車前，只看過大眾、別克、豐田凱美瑞、BYD秦，一直打定主意買大眾速騰的，雖然斷軸事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，依然不妨礙我選擇速騰。看完大眾的車，無意中又去漂了一眼別克，這一比較，發(fā)現(xiàn)了很多問題，坐進(jìn)別克車舒適度很高，明顯好于大眾，對比之下大眾的車內(nèi)飾就是簡潔大方，簡潔的有點(diǎn)敷衍了事?？磥砻绹撕芸粗爻俗说母惺?。當(dāng)然舒適也有代價(jià)的，別克車的油耗偏高。朋友推薦凱美瑞，理由是中級車，性價(jià)比高，果然凱美瑞低油耗，車內(nèi)飾精致、乘坐舒適，關(guān)鍵價(jià)格優(yōu)惠了很多，差不多出A級車的價(jià)格買B級車。唉，如果它不是日本車就好了。既然要買車就要多比較比較，我又去看了大熱的BYD秦，車子的配置是頂配，外形也挺高大上，對比亞迪的各種政府補(bǔ)貼，關(guān)鍵是虎牌，非常心動。但是這個車子不能細(xì)看，外觀的接縫不均勻，內(nèi)飾粗糙。于是，非常糾結(jié)……比亞迪這種什么都有，但是做的不夠精，與我的理念"少而精"矛盾。繼續(xù)糾結(jié)……本人還是比較注重環(huán)保的，不大喜歡汽油車，覺得純?nèi)加蛙嚲褪且粋€散發(fā)著汽油味的怪物。如果能選新能源車，肯定是首選，然而秦實(shí)在下不了手。于是繼續(xù)糾結(jié)，痛苦……直到我看到了一輛榮威550PLUG-IN，新能源車、