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猥瑣發(fā)育別浪

品牌:本田
車系:奧德賽
車型:2019款 2.0L 銳·智享版

4.0

綜合表現(xiàn)全面

  • 優(yōu)點(diǎn)

    開(kāi)了大概五百公里了,油耗非常不錯(cuò),這大空間讓人真喜歡。

  • 缺點(diǎn)

    底盤(pán)給人感覺(jué)很不扎實(shí),很薄的感覺(jué)。

  • 總結(jié)

    這個(gè)價(jià)位這個(gè)車型,可選的真的不多,奧德賽不錯(cuò)。

  • 2020-04-27 08:55

昭輝00

品牌:本田
車系:奧德賽
車型:2019款 2.0L 銳·尊享版

4.0

性價(jià)比很高的SUV

  • 優(yōu)點(diǎn)

    性價(jià)比非常不錯(cuò),而且空間以及舒適性兩項(xiàng)硬指標(biāo)也相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力雖然沒(méi)有多么強(qiáng)勁,但平順性很好,另外混動(dòng)系統(tǒng)的加持也讓它很省油。

  • 缺點(diǎn)

    底盤(pán)感覺(jué)還是略顯松散了一些,相比GL8來(lái)說(shuō)。

  • 總結(jié)

    性價(jià)比非常不錯(cuò),宜商宜家,混動(dòng)系統(tǒng)也挺好。

  • 2020-04-02 09:16

zhazha

品牌:本田
車系:奧德賽
車型:2019款 2.0L 銳·尊享版

4.0

基本滿足出行

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1.整車地板高度也特別適合家里老人和孩子自己上下車; 2.玩了下honda sensing,低速時(shí)候確實(shí)能自己停車,高速時(shí)候前車識(shí)別也不錯(cuò),而且應(yīng)對(duì)半路并進(jìn)來(lái)的車也算自如; 3.第三排放倒后運(yùn)載能力超強(qiáng); 4.改裝也比較簡(jiǎn)單,自己裝個(gè)盒子就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落鎖,鎖車關(guān)窗等實(shí)用功能; 5.雖然只開(kāi)了500多公里,但在低速時(shí)確實(shí)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

  • 缺點(diǎn)

    廠家就不把電尾門(mén)做成標(biāo)配??! 然后其實(shí)頂配款的第二排中間扶手我覺(jué)得挺雞肋的,可能商務(wù)人士更喜歡吧。我反正是為了家用,果斷選了小扶手,安全座椅裝著方便,2排座椅并起來(lái)也可以沒(méi)有隔閡。

  • 總結(jié)

    總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,雖然沒(méi)什么豪華感,但是家用也是處處溫馨,乘坐舒適型還不錯(cuò),對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō),基本滿足出行。

  • 2020-03-23 09:08

標(biāo)致F

品牌:本田
車系:艾力紳
車型:2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版

4.0

混動(dòng)車型經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    混動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)性還是很有幫助的,很省油,比較實(shí)惠。作為一款MPV車型,艾力紳的舒適性也不錯(cuò),空間很大,很寬敞。

  • 缺點(diǎn)

    風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大,算是個(gè)比較明顯的不足。

  • 總結(jié)

    挺適合家用的MPV,寬敞舒適,而且混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)也比較經(jīng)濟(jì)。

  • 2020-03-10 08:58

OUTLAWSA

品牌:本田
車系:艾力紳
車型:2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版

4.0

油耗低、市區(qū)行駛無(wú)壓力

  • 優(yōu)點(diǎn)

    起步完美,市區(qū)行駛無(wú)壓力,高速開(kāi)過(guò)300公里,提速比預(yù)計(jì)的好些,路噪、風(fēng)噪尚可接受。

  • 缺點(diǎn)

    副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié),無(wú)電動(dòng)尾門(mén),車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少。

  • 總結(jié)

    最滿意的地方一個(gè)是外觀比較符合本人的審美觀,還有就是二排座椅舒適度很棒不愧為航空座椅。

  • 2020-02-10 11:44