- 價(jià)格:
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
感覺凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)最對我胃口
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意配置和油耗。我這款是頂配車型,配置上可以說應(yīng)有盡有,比如全最天窗、電動方向盤調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)功能等等,用起來感覺特別上檔次。在油耗方面,混動的節(jié)能優(yōu)勢也毋庸置疑,我現(xiàn)在的平均油耗也就5L多點(diǎn),完全不像是一輛中型車的油耗水平,使用成本很低。 凱美瑞的這套混動系統(tǒng)使用的是2.5自然吸氣加電機(jī)的組合,動力性能上和一般的2.0T發(fā)動機(jī)差不多。而且我也開過大眾的邁騰,在起步那一剎那以及低速的加速狀態(tài)下,混動的響應(yīng)明顯要更快,那種說來就來的提速給人的主觀動力感受要好上不少。
- 缺點(diǎn)
后排座椅無法放倒,這一點(diǎn)我覺得有些遺憾。說實(shí)話,我還沒見過其他哪款車型座椅是不能放倒的,雖然日常倒是沒有什么太大的影響,但是偶爾遇上要搬運(yùn)一些大件物品,凱美瑞可能就無能為力了。
- 總結(jié)
感覺凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)最對我胃口,年輕又時(shí)尚,內(nèi)飾的造型也特別新穎,所以就直接入手了頂配,既不會太張揚(yáng),也擁有者更豐富的配置,相比低配還是要實(shí)用不少的。
- 2021-01-12 10:30