換擋快空間夠用省油提速很不錯行李倉是最大亮點還可以擴展到更大

作為一個1.4排量的發(fā)動機，在機械和渦輪雙增壓的簇擁下，有相當于本家1.8渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)，非常令人滿意。無愧于多次出現(xiàn)在沃德十佳發(fā)動機之列。轉(zhuǎn)速上到2000后，動力已經(jīng)可以明顯感覺到，上了3000之后就就可以用澎湃來形容。平時激烈駕駛比較少，對于操控只能用“舒適”來形容，電動助力的加入，即便單手操作，也可以輕松轉(zhuǎn)動，而高速行駛時，略顯厚重的方向感，則給予行駛更多信心。低調(diào)奢華，雖說不能重壓群芳，但一定是有個性的，一定是雅致的，就喜歡這點，外表不奢華但一定是有態(tài)度的，新生活從現(xiàn)在高旅重新定義。

外觀細節(jié)給人留下很深印象，前臉的黑色鯊魚嘴進氣網(wǎng)，有點英菲尼迪FX35的味道，后面有點像別克英朗，但是明亮的尾燈極大地提高了辨識度，當它像風一樣從你身邊飛過，你甚至來不及反應，只有看著那犀利的尾燈，才會意識到那是LEON。內(nèi)飾非常有個性，下中置轉(zhuǎn)速表、垂直指針、平底方向盤、筒形座椅不表，仔細看看古銅色的中控+格子旗的塑料面，無一不體現(xiàn)西班牙風情，太贊了。動力真是沒得說，日常行駛時踩下1/4油門，2000轉(zhuǎn)就會升檔，80KM/H就已經(jīng)升到6檔了，但這只是表像，如果你一腳地板油，那會直接升到4500轉(zhuǎn)，輪胎會打滑尖叫，鋼炮也不過如此了。

外觀經(jīng)典、低調(diào)，旅行車比較實用，乘坐舒適

外觀漂亮配置豐富，動力很強