外觀大氣，比較飽滿。空間比較大特別是后備箱車漆比較厚實，比一些其他合資品牌要好很多全系標配導航液晶顯示器及多功能接口。

無論從哪個方向看，感覺就是霸氣、寬、敦實，總歸就是一個字“真TM大！前排鋼琴漆部分觸感豪華，塑料磨砂面板細膩，中控臺的搪塑部分質感就差一些了；后兩排的硬塑料就跟前排中控臺上的感覺差不多了，但是這個缺點通常會被后排的空間優(yōu)勢、后排遮陽簾和電動的側滑門、尾門高逼格的配置所掩蓋。先說溫柔駕駛，起步不突兀，換擋無頓挫感，無聲無息的就換了，非常MPV;再說說急加速，由于剛跑四百多公里，沒地板油過，但大力踩油，推背感十足，很猛，中段加速也同樣出色。懸掛屬于偏硬，過減速帶還是要降到比較低的速度，過一些長波的路段，支撐到位，過濾的畢竟干脆。路感還是比較清晰，稍微糙一點的柏油路，車內(nèi)感覺明顯。這車的隔音方面做的真是出色，有次朋友坐在第二排主動說，就急加速的時候能聽見微弱的發(fā)動機聲，平常根本聽不到。

真心喜歡它的外觀，沒有過多的轉折，也沒有過多的修飾，簡單易讀的外觀永遠是主流，這樣一個大氣的外觀是商務車的基本要求。說實話，看著內(nèi)飾我?guī)锥日J為這貨是一輛ＳＵＶ。后來發(fā)現(xiàn)其偏向跨界的設計語言導致，很喜歡這種感覺?？臻g就不用說了，全新嘉華在空間上算得上是奢侈，近1米9的寬度直接影響了后排乘客的體驗，那種溫文爾雅的乘坐感覺并不是所有MPV都能做到的。即便二排座椅靠到最后，三排的乘坐感受仍在舒適范圍內(nèi)。3.3的V6自然吸氣發(fā)動機并沒有想象的那樣暴力，仍是以平穩(wěn)紳士的風格調(diào)校，而且大排量發(fā)動機在高速巡航時會更占優(yōu)勢，噪音也更低。航空座椅與普通座椅的區(qū)別顯而易見，可我想說的是，空間給人與人的距離感，才是舒適的關鍵，這方面它的表現(xiàn)很出色。

寬裕的空間 不俗的動力 精細的做工

外觀很漂亮，三電動門很高級，非常實用，動力還不錯。