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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 車(chē)型大全 > 口碑

xichubawang

品牌:比亞迪
車(chē)系:秦新能源
車(chē)型:2015款 1.5T 雙離合 雙冠旗艦Plus版

3.0

希望今后能花錢(qián)擴(kuò)充電池容量

  • 優(yōu)點(diǎn)

    啟動(dòng)快 不開(kāi)空調(diào)EV開(kāi)80公里,開(kāi)空調(diào)EV開(kāi)65公里,這是一半郊區(qū)、一半市區(qū)情況下的電耗。我上班單程50公里,在家晚上半價(jià)充電,到公司免費(fèi)充電,確實(shí)省。3個(gè)月已經(jīng)開(kāi)了11000公里。 HEV模式下,油耗6.5L/百公里,1.7噸的車(chē)蠻省油的 EV模式起步、行駛很平穩(wěn),根本感覺(jué)不到變檔的頓挫感 首保4S店服務(wù)蠻好的 4S銷(xiāo)售員身材都蠻好的,哈哈

  • 缺點(diǎn)

    儀表盤(pán)吱吱異響 操控比較差,過(guò)彎速度必須降下來(lái),又一次前面一輛QQ過(guò)彎都把我給甩了,汗 主儀表盤(pán)有一次莫名黑屏,充電后又好了 方向盤(pán)下面塑料套件偏差0.5公分 方向略向右跑偏 HEV模式下,變檔頓挫感很明顯,有一個(gè)檔位變檔每次都是車(chē)身一震,也是服了 后備箱蓋內(nèi)側(cè)邊緣有毛邊,尖尖的,刺手,這做工。。。 有3次充電過(guò)程中突然不充了,重新插拔后又行了,估計(jì)是充電槍松動(dòng) 首保4S店服務(wù)蠻好的

  • 總結(jié)

    如果充電方便,這個(gè)車(chē)蠻實(shí)用的,關(guān)鍵是用車(chē)省,我基本幾個(gè)禮拜加200元油 最差的是操控,其次是做工 小毛病不少,大毛病沒(méi)有,我還沒(méi)有修理過(guò),只做過(guò)首保

  • 2015-09-02 19:07

車(chē)質(zhì)網(wǎng)用戶(hù)3701959

品牌:比亞迪
車(chē)系:海豹06新能源
車(chē)型:2024款 DM-i 120KM 尊享型

2.0

廠(chǎng)家不管事

  • 優(yōu)點(diǎn)

    市區(qū)開(kāi)非常好

  • 缺點(diǎn)

    儀表臺(tái)異響,兩大燈打開(kāi)時(shí)不同時(shí)亮

  • 總結(jié)

    下次不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)

  • 2025-02-14 10:07

ZZH1130

品牌:比亞迪
車(chē)系:海豹06新能源
車(chē)型:2024款 DM-i 80KM 尊貴型

4.0

入手海豹06

  • 優(yōu)點(diǎn)

    最滿(mǎn)意這輛車(chē)它的空間,整個(gè)設(shè)計(jì)還是很合理的,坐著讓人感覺(jué)很舒服。另外,車(chē)子的顏值很高,每當(dāng)我開(kāi)著這輛車(chē)子出門(mén)的時(shí)候都感覺(jué)挺有面子的。

  • 缺點(diǎn)

    其實(shí)我感覺(jué)這款車(chē)綜合產(chǎn)品力還可以,就是感覺(jué)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)啥優(yōu)惠。另外,跑高速的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)電耗還是有一些高。

  • 總結(jié)

    車(chē)子的性能還是挺好的,因?yàn)閯?dòng)力比較充足,提速反應(yīng)很快,配置也非常豐富,我個(gè)人對(duì)這款車(chē)非常滿(mǎn)意。

  • 2025-02-17 09:20

車(chē)質(zhì)網(wǎng)用戶(hù)3632631

品牌:比亞迪
車(chē)系:海豹06新能源
車(chē)型:2024款 DM-i 80KM 尊貴型

1.0

半成品,不到一年就停產(chǎn)。

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1.油耗,ev:hec里程大概是2:1,綜合油耗4升多,還算省油。 2.加速絲滑,這套動(dòng)力系統(tǒng)加速絲滑,毫無(wú)頓挫感。

  • 缺點(diǎn)

    1.油耗,宣傳油耗2.9L/百公里,滿(mǎn)油滿(mǎn)電2000km,實(shí)測(cè)7折,佛系駕駛撐死1400km,虛標(biāo)非常嚴(yán)重?。。?2.動(dòng)力,120kw的小電機(jī),對(duì)比其他新能源車(chē),動(dòng)力弱雞,超車(chē)得用Hev模式。 3.車(chē)機(jī),弱雞芯片,卡的一批,萬(wàn)年不升級(jí),界面非常丑。 4.空間,宣傳b級(jí)車(chē),實(shí)際空間跟A級(jí)油車(chē)差不多,后排乘客腳放不進(jìn)前排座椅底下,身高高一點(diǎn)的坐著不舒服。后備箱開(kāi)口小空間小,大點(diǎn)的安全座椅都塞不進(jìn)去。 5.噪音,hev模式負(fù)載稍微大點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就變成拖拉機(jī)了,隔音基本沒(méi)有,噪音巨大,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)邏輯有問(wèn)題,專(zhuān)挑紅綠燈停車(chē)時(shí)啟動(dòng)。 6.做工,非常一般,新車(chē)關(guān)門(mén)玻璃異響,非常廉價(jià),雨刮永遠(yuǎn)刮不干凈擋風(fēng)玻璃。車(chē)漆非常薄,輕輕一劃就見(jiàn)底,宣傳b級(jí)車(chē),實(shí)際也就A級(jí)車(chē)的質(zhì)感。 7.半成品,這點(diǎn)最?lèi)盒模?4款完全就是半成品,上市不到一年就停產(chǎn),新款智駕版才是成品,對(duì)比24款增加幾十項(xiàng)配置,老款車(chē)主成為妥妥的小丑。

  • 總結(jié)

    沒(méi)降價(jià)1萬(wàn)以上不推薦購(gòu)買(mǎi)。

  • 2025-02-11 15:18

車(chē)質(zhì)網(wǎng)用戶(hù)3471985

品牌:比亞迪
車(chē)系:秦PLUS
車(chē)型:2023款 冠軍版 DM-i 55KM 領(lǐng)先型

1.0

提車(chē)2個(gè)月降價(jià)1萬(wàn)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    比油車(chē)省油!

  • 缺點(diǎn)

    后期不保值

  • 總結(jié)

    支持國(guó)產(chǎn)買(mǎi)的比亞迪完事買(mǎi)車(chē)2個(gè)月降幅1萬(wàn)元這么大的廠(chǎng)家拿不出一個(gè)合理的處理方案只會(huì)踢皮球

  • 2024-02-22 22:00