方向盤很輕，指向性也很好，畢竟車大，不能跟轎車比，高架60過彎的時(shí)候，都覺得快控制不住了。

性價(jià)比很高，質(zhì)量還行，不排斥韓系車的可以入手。用過才知道國產(chǎn)與進(jìn)口還是有區(qū)別的。

外觀漂亮，空間符合預(yù)期要求，特別是后排腿部空間較充足，用車這么長的時(shí)間感覺這款車真的是很不錯(cuò)的，我非常的滿意。

買了進(jìn)口車，感覺還不錯(cuò)，質(zhì)量過硬。 國產(chǎn)的質(zhì)量確實(shí)不想買，合資的國產(chǎn)化，中國人做事馬虎，糊弄人，

漢蘭達(dá)，除了長幾厘米沒啥可看的。配置科技，和索蘭托不是一個(gè)檔次的東西。途觀，三十萬的四驅(qū)，那么小，配置和這款索蘭托如出一轍，我不為情懷買單，我只看性價(jià)比。勝達(dá)，索蘭托的兄弟，我想排除價(jià)格因素，從內(nèi)到外方方面面考慮索蘭托能懂為什么吧科帕奇，老美的油耗和做工我真的不敢恭維，我發(fā)自內(nèi)心的要保養(yǎng)一款好車，開它六七年。那時(shí)候買車沒有這么多國產(chǎn)大型越野，就現(xiàn)在而言，這車配置，尺寸，價(jià)位。做工，外觀，內(nèi)飾，各方面還是碾壓一切國產(chǎn)車，兩年了，開出去照樣回頭率高更新?lián)Q代快的車，你的回頭率呢？所以大家買車一定擦亮雙眼，知道自己買車真正想要的什么。我不是托兒，我是汽車專業(yè)的，看到我這個(gè)貼的貼友們，如果誰還想和我談汽車文化知識，我會盡量幫助大家哦。