- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

雷瘋姐姐
品牌: | 法拉利 |
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車(chē)系: | 法拉利 LaFerrari |
車(chē)型: | 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)型 |
4.0分
LaFerrari的底盤(pán)采用了四種以上不
- 優(yōu)點(diǎn)
LaFerrari的底盤(pán)采用了四種以上不同類(lèi)別的碳纖維,全部手工層壓處理并由賽車(chē)部門(mén)采用與F1賽車(chē)相同的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝高壓鑄造。這有助于優(yōu)化設(shè)計(jì):在底盤(pán)中集成多項(xiàng)不同功能(例如座椅和電池艙),以改善抗扭剛度( 27%)和縱梁剛度( 22%),同時(shí)減輕重量。
- 缺點(diǎn)
LaFerrari是法拉利歷史上制造的首款采用HY-KERS系統(tǒng)的車(chē)型。內(nèi)燃機(jī)代表了引擎研發(fā)領(lǐng)域的巔峰之作,其6262cc V12發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出800CV的功率,而最大轉(zhuǎn)速可達(dá)9250rpm,創(chuàng)造了同排量引擎的轉(zhuǎn)速記錄。
- 總結(jié)
這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有13.5:1的超高壓縮比以及相當(dāng)于每升排量128CV的出色動(dòng)力輸出。加上電動(dòng)機(jī)的120KW(163CV),總功率高達(dá)963CV。
- 2017-03-15 11:04