- 價(jià)格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
駕駛質(zhì)感非常扎實(shí),開起來穩(wěn)重
- 優(yōu)點(diǎn)
駕駛質(zhì)感非常扎實(shí),開起來穩(wěn)重,操控也靈活,有德系車的那種厚重感。智能安全配置很靠譜,比如它的駕駛輔助系統(tǒng),在高速上能大大緩解疲勞,AEB主動(dòng)剎車更有一次在我倒車時(shí)幫我避免了碰撞,非常關(guān)鍵。
- 缺點(diǎn)
車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)速度和智能化程度一般般。
- 總結(jié)
雖然是純電動(dòng)SUV,但它依舊是一輛大眾,駕駛質(zhì)感真心沒毛病,動(dòng)力輸出感受與燃油車并無二致,不會(huì)突兀。還有就是安全性和實(shí)用性也表現(xiàn)不錯(cuò),就是智能化體驗(yàn)差點(diǎn),不過瑕不掩瑜,上汽大眾ID.4 X還是一個(gè)非??煽亢蛣?wù)實(shí)的選擇。
- 2025-10-11 09:09

香蕉橘子
品牌: | 大眾 |
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車系: | ID.4 CROZZ |
車型: | 2026款 PURE+版 |
4.0分
開著有質(zhì)感
- 優(yōu)點(diǎn)
一汽大眾ID.4 CROZZ用下來,整體感覺挺扎實(shí)的,德系的底盤調(diào)校確實(shí)不錯(cuò),開起來穩(wěn)當(dāng),過彎有信心,后驅(qū)布局操控起來也靈活。空間家用完全足夠,后排和后備廂都挺大。車機(jī)操作流暢,語音控制好用。
- 缺點(diǎn)
續(xù)航開空調(diào)或者冬天,打折比較明顯,充電速度也不算快。
- 總結(jié)
如果你看重駕駛質(zhì)感,家里有充電樁或者日常出行不太遠(yuǎn),主要在城市代步,它開起來還是挺香的。我覺得對(duì)于一臺(tái)電動(dòng)車來說,它做到了剛剛好,沒有那么多冗余,不用為不要的功能付費(fèi),所以價(jià)格也挺合適的。
- 2025-09-19 09:18
外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特新穎
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特新穎,線條流暢且富有張力,開在路上回頭率超高。車內(nèi)空間寬敞,無論是前排還是后排,坐著都很舒適,腿部和頭部都有充裕的活動(dòng)空間。動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),加速平穩(wěn)且迅速,超車毫無壓力。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾的材質(zhì)稍顯普通,部分塑料感較強(qiáng),影響了整體的質(zhì)感。
- 總結(jié)
大眾安徽與眾06其實(shí)與大眾ID.4兩兄弟是姊妹車,但設(shè)計(jì)延續(xù)了西雅特激進(jìn)的風(fēng)格,看上去更運(yùn)動(dòng),適合我這樣的年輕人。續(xù)航和智能化也還可以,反正日常語音交互,輔助駕駛都能用,加上價(jià)格也不是很貴,買一個(gè)大眾,踏實(shí)。
- 2025-09-18 09:27
動(dòng)力強(qiáng)勁,操控靈活
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力強(qiáng)勁,操控靈活精準(zhǔn),開起來很有樂趣。外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,內(nèi)飾也頗具現(xiàn)代感,車機(jī)系統(tǒng)功能豐富,操作流暢度不錯(cuò),配置都比較實(shí)用。
- 缺點(diǎn)
懸掛調(diào)校偏硬,過坑洼路段時(shí)顛簸感比較明顯,會(huì)影響舒適性。
- 總結(jié)
smart精靈#3非常適合年輕人,是一款駕駛樂趣突出、個(gè)性鮮明的小車,而且還有著時(shí)尚的設(shè)計(jì),最關(guān)鍵的是,空間并不小,五個(gè)人乘坐沒壓力,喜歡帶朋友家人周末出去玩玩的,完全能夠滿足,再加上純電動(dòng)力系統(tǒng),用車成本低到嚇人。
- 2025-09-12 09:23
電動(dòng)化過渡期的均衡之選
- 優(yōu)點(diǎn)
延續(xù)寶馬燃油車的操控基因,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)性。高速隔音表現(xiàn)優(yōu)異,NVH控制優(yōu)于同級(jí)油車,電機(jī)靜謐性突出。第六代電驅(qū)系統(tǒng)能效比提升,充電速度更快。
- 缺點(diǎn)
后排腿部空間和后備廂容積遜于同級(jí)純電平臺(tái)車型。車機(jī)系統(tǒng)交互邏輯保守,智能化體驗(yàn)落后于新勢(shì)力車型。
- 總結(jié)
現(xiàn)款寶馬iX3適合注重品牌價(jià)值、偏好傳統(tǒng)駕駛質(zhì)感且對(duì)智能化要求不高的用戶。如果追求前沿科技,建議等待2026年國(guó)產(chǎn)化后的新世代車型。
- 2025-09-12 09:14