- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動力全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
不出錯的選擇
- 優(yōu)點
一直比較喜歡大眾，而途觀也是國內(nèi)SUV曾經(jīng)的翹楚，賣了那么多年，無論是銷量表現(xiàn)還是口碑，都非常不錯。選擇插電混動版也是大勢所趨，畢竟已經(jīng)進入新能源時代了，還是要跟上！車子本身確實不錯，沒啥大毛病，用著很省心。
- 缺點
暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，行駛里程3000km，跑的也少。
- 總結(jié)
我覺著大眾還是比較值得信賴的一個合資品牌，好歹是“大廠”，而且其深耕中國市場這么多年，無論技術(shù)實力也好、服務態(tài)度也罷，都還是不錯的。反正我覺著，比那些就差把“撈錢”貼在腦門上的新勢力品牌，要靠譜太多了。
- 2024-09-25 09:20
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省油代步好選擇
- 優(yōu)點
探岳GTE搭載了1.4T發(fā)動機和電動機，動力性能比燃油版更強，車輛加速更迅猛。燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，減少了燃油消耗，實現(xiàn)了環(huán)保與駕駛樂趣的結(jié)合。
- 缺點
純電續(xù)航里程相對較短，車機系統(tǒng)在功能性、流暢性和交互體驗上與目前主流的新能源車機相比存在差距。
- 總結(jié)
探岳GTE作為一款插電式混合動力車型，在動力性能、燃油經(jīng)濟性、環(huán)保性能等方面表現(xiàn)出色，但純電續(xù)航里程較短、車機系統(tǒng)體驗不佳等問題也依然存在，希望能在下次改款時進行優(yōu)化升級。
- 2024-05-06 11:06
最滿意外觀
- 優(yōu)點
途觀L混動這款車最讓我滿意的是它的外觀，灰色的車身看起來比較沉穩(wěn)，大燈設(shè)計的邊角有些上揚看起來比較有神韻，中網(wǎng)有四條鍍鉻亮條組合在一起，和燃油版有所不同的是途觀混動的日行燈是下方那個C字看起來更醒目一些，車身側(cè)面看起來線條感分明腰線從從低到高，尾部看起來有些圓潤LOGO下面帶有途觀L得英文字母。
- 缺點
途觀混動這款車對它不太滿意的地方有這幾個點吧，第一就是車子的懸架硬了一些平時出去過一些減速帶顛簸和懸架的聲響比較明顯。第二點就是車子的掛入D檔踩剎車感覺有些肉掛入B檔會好一些，可能是切換到新能源車還沒有習慣吧。第三就是車子在沒電的狀態(tài)下加速有些肉。
- 總結(jié)
因為受同事的影響對新能源車子都感興趣的，就額外關(guān)注了一些混動車型，于是途觀混動成功的引起了我的注意了，后來到店里進行試駕談價格大概有一個月的時候就提了這臺途觀混動。
- 2024-04-10 09:16
白龍馬牽唐僧
| 品牌： | 保時捷 |
|---|---|
| 車系： | Cayenne新能源 |
| 車型： | 2024款 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T |
5.0分
卡宴新能源真不錯
- 優(yōu)點
我對保時捷卡宴新能源的駕駛體驗感到非常滿意。在純電模式下，車輛起步時非常安靜且平順，這在市區(qū)行駛時非常有用。當油電銜接時，沒有任何突兀感，這使得駕駛過程非常流暢。
- 缺點
然而，也有一些值得注意的缺點。首先，這個價位的車子竟然是手動方向盤，這讓我感到有些失望。此外，我選擇了豪華包，但仍然沒有后排加熱功能，這對我來說是一個不小的遺憾。在剎車系統(tǒng)方面，我發(fā)現(xiàn)它有些疲軟，并且有異響。這是這款車的通病，希望保時捷能夠在未來的車型中解決這些問題。
- 總結(jié)
盡管存在一些缺點，但保時捷卡宴新能源的整體駕駛感受仍然讓我感到非常滿意。在混動模式下，起步時的動力非常充足，轉(zhuǎn)向、超速和變道都完全沒有大車的擺動感，輕盈、靈動且地盤緊實。相比之下，我認為它比家里的GLC好開太多。
- 2023-11-03 09:49
京公網(wǎng)安備：