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朝陽(yáng)維斯塔潘

品牌:寶馬
車系:寶馬i3(進(jìn)口)
車型:2020款 快充暢行款

3.0

寶馬i3使用心得

  • 優(yōu)點(diǎn)

    這車挺小巧的,媳婦開(kāi)也放心,好停車。造型還是比較獨(dú)特的,輪轂造型也好看,這車的方向盤(pán)造型,我特別喜歡,掛擋也是用的懷擋設(shè)計(jì)。夏天開(kāi)使用成本還是挺低的。

  • 缺點(diǎn)

    缺點(diǎn),就是整個(gè)車太薄了,噪音和路噪很大。而且,這車的輪胎規(guī)格很奇怪,不好換輪胎,因?yàn)槭请妱?dòng)車要降低阻力,做得很窄,成本很高。

  • 總結(jié)

    推薦各位鐘意i3的朋友們,還是二手車比較合適和劃算,新車有點(diǎn)太貴了。這車日常代步上下班不錯(cuò),其他場(chǎng)景就不考慮了。

  • 2024-03-06 11:03

小青蛙

品牌:寶馬
車系:寶馬i3(進(jìn)口)
車型:2019款 快充版

4.0

很有科技感

  • 優(yōu)點(diǎn)

    現(xiàn)實(shí)中的概念車現(xiàn)在看來(lái)外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍然相當(dāng)超前,很有科技感,純電動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)bmw大主機(jī)廠的造車工藝,比起現(xiàn)代新新電動(dòng)車騎還是要扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩唷?/p>

  • 缺點(diǎn)

    舒適性配置都比較低,底盤(pán)及懸掛調(diào)教偏硬,比較顛,座椅配置低無(wú)電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅太薄,填充較硬還沒(méi)有什么包裹感,長(zhǎng)時(shí)間駕駛乘坐舒適度比較差。

  • 總結(jié)

    在車輛參數(shù)上,寶馬官方一向標(biāo)注的比較保守,19款配備42kwh的電池,官方續(xù)航340千米,經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)在不開(kāi)空調(diào)和致熱的季節(jié),只要駕駛習(xí)慣平和一點(diǎn),可以達(dá)到400的續(xù)航。

  • 2020-11-30 10:02

OMG-1

品牌:寶馬
車系:寶馬i3(進(jìn)口)
車型:2019款 快充版

3.0

配置少點(diǎn),其他都很好

  • 優(yōu)點(diǎn)

    想到哪里說(shuō)到哪: 車輛操控性還好! 續(xù)航比較實(shí)! 碳纖維車架! 車機(jī)互聯(lián)! 內(nèi)飾環(huán)保材質(zhì),真的無(wú)異味! 設(shè)計(jì)理念好,單獨(dú)平臺(tái)打造! 寶馬品質(zhì)! 純進(jìn)口! 外觀,內(nèi)飾,整體設(shè)計(jì)棒!?。。ǜ饔兴鶒?ài))

  • 缺點(diǎn)

    選配?;緵](méi)有挑選的余地,米色就三臺(tái),最想要的無(wú)鑰匙進(jìn)入和倒車影像組合都沒(méi)有,就選了臺(tái)加配最少的。對(duì)開(kāi)門(mén)偶爾滿員時(shí)略有不便

  • 總結(jié)

    這車30萬(wàn)絕不考慮,優(yōu)惠完的價(jià)格可以接受,物超所值

  • 2020-11-10 13:02

OMG-1

品牌:寶馬
車系:寶馬i3(進(jìn)口)
車型:2019款 快充版

3.0

性價(jià)比高,空間不夠

  • 優(yōu)點(diǎn)

    性價(jià)比高啊,跑車一樣的無(wú)門(mén)框車窗,大勞一樣的對(duì)開(kāi)門(mén),方程式賽車一樣的碳纖維車身,概念車一般的外觀,可降解的環(huán)保概念的內(nèi)飾,加速度也杠杠的,再就是還是新能源代表的綠色生活方式,標(biāo)簽化。最后牌子還硬。寶馬德國(guó)原裝進(jìn)口?。?/p>

  • 缺點(diǎn)

    空間小點(diǎn),A級(jí)車,也就一家三四口兩個(gè)大人,后面兩個(gè)小孩。后面也能坐成人,就是費(fèi)勁點(diǎn)。

  • 總結(jié)

    打折后,性價(jià)比是我決定買這個(gè)車的最終原因。沒(méi)什么維修保養(yǎng)需求。省油。

  • 2020-09-25 15:23

FEB-11

品牌:寶馬
車系:寶馬i3(進(jìn)口)
車型:2019款 快充版

3.0

車身小巧,避震不好

  • 優(yōu)點(diǎn)

    性價(jià)比高啊,跑車一樣的無(wú)門(mén)框車窗,大勞一樣的對(duì)開(kāi)門(mén),方程式賽車一樣的碳纖維車身,概念車一般的外觀,可降解的環(huán)保概念的內(nèi)飾,加速度也杠杠的,再就是還是新能源代表的綠色生活方式,標(biāo)簽化。最后牌子還硬。寶馬德國(guó)原裝進(jìn)口啊!

  • 缺點(diǎn)

    空間小點(diǎn),A級(jí)車,也就一家三四口兩個(gè)大人,后面兩個(gè)小孩。后面也能坐成人,就是費(fèi)勁點(diǎn)。

  • 總結(jié)

    座椅不是真皮,但是也不錯(cuò)。短時(shí)間開(kāi)車沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。避震需要優(yōu)化下就更好了

  • 2020-09-09 11:12