- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
唐L動(dòng)力和空間可以
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力好，電門(mén)一踩推背感十足，超車(chē)特別爽?？臻g也是亮點(diǎn)，后備箱巨大，露營(yíng)裝備隨便塞。配置上，內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，氛圍燈挺顯檔次。
- 缺點(diǎn)
品控碰運(yùn)氣，新車(chē)排氣管腐蝕、空調(diào)出風(fēng)口卡死。第三排空間偏小，1米75以上坐進(jìn)去腿憋屈，只適合短途應(yīng)急。高速上胎噪明顯，尤其超過(guò)100km/h后車(chē)廂嗡嗡響。車(chē)機(jī)還偶爾卡頓，高階輔助駕駛對(duì)于路面識(shí)別不精準(zhǔn)，需要頻繁接管。
- 總結(jié)
唐L動(dòng)力和空間可以，滿(mǎn)足家庭使用不在話(huà)下，但要是對(duì)細(xì)節(jié)品控、靜謐性要求高的人，建議親自試駕體驗(yàn)一下。比亞迪在造車(chē)方面還有進(jìn)步的空間，現(xiàn)在大家電車(chē)造的都不差，有點(diǎn)看不出優(yōu)勢(shì)了。
- 2025-07-01 09:44
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30萬(wàn)級(jí)純電大六座四驅(qū)SUV里最能打的
- 優(yōu)點(diǎn)
昊鉑HL作為30萬(wàn)級(jí)純電六座SUV表現(xiàn)出色，四驅(qū)系統(tǒng)完美應(yīng)對(duì)青島冬季路況。駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，5米車(chē)身卻擁有緊湊型車(chē)的靈活操控，加速變道干凈利落。內(nèi)飾用料奢華，麂皮包裹搭配實(shí)木飾板，質(zhì)感媲美50萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。續(xù)航表現(xiàn)均衡，市區(qū)電耗僅15kWh/100km，高速約25kWh/100km。配置豐富，零重力座椅和智能泊車(chē)等實(shí)用功能一應(yīng)俱全。
- 缺點(diǎn)
第三排空間局促僅適合短途應(yīng)急。品牌服務(wù)體系尚在建設(shè)，高速充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足。部分細(xì)節(jié)有待改進(jìn)，如缺少后排遮陽(yáng)簾、車(chē)載冰箱制冷有限。輔助駕駛系統(tǒng)偶有誤判限速等小問(wèn)題。
- 總結(jié)
這是目前30萬(wàn)級(jí)最值得入手的純電六座SUV，在性能、豪華感和性?xún)r(jià)比之間找到了完美平衡。特別適合有多人出行需求又追求駕駛樂(lè)趣的家庭用戶(hù)。建議等待品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善后入手，并關(guān)注后續(xù)OTA升級(jí)帶來(lái)的輔助駕駛優(yōu)化。
- 2025-06-18 08:53
豪華感拉滿(mǎn)的家用SUV
- 優(yōu)點(diǎn)
昊鉑HL以頂奢游艇為設(shè)計(jì)靈感，科技感與豪華感兼具。二排零重力座椅支持18點(diǎn)按摩、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)及雙固定扶手屏，舒適性對(duì)標(biāo)高端商務(wù)需求。全系標(biāo)配空氣懸架、電吸門(mén)、Nappa真皮座椅及電吸門(mén)，配置誠(chéng)意十足。
- 缺點(diǎn)
第三排空間相對(duì)較小，頭部空間尤為緊張。ADiGO 6.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢度達(dá)標(biāo)，但應(yīng)用生態(tài)豐富度不及華為鴻蒙，擴(kuò)展性有待提升。
- 總結(jié)
純電版最大續(xù)航里程達(dá)750km，滿(mǎn)足跨城出行需求。同時(shí)，800V超充技術(shù)5分鐘可補(bǔ)能265km，有效緩解長(zhǎng)途充電焦慮。
- 2025-05-22 09:43
超長(zhǎng)續(xù)航能力使用更安心
- 優(yōu)點(diǎn)
2025款小鵬G9搭載了高效的電驅(qū)系統(tǒng)和更大容量的電池組，CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)725公里，能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行需求，減少充電焦慮。后驅(qū)布局提供了更加均衡的車(chē)輛配重，操控性更佳，也能帶來(lái)更靈敏的加速響應(yīng)，提升駕駛樂(lè)趣。
- 缺點(diǎn)
沒(méi)有流媒體后視鏡，后排中間的頭枕會(huì)擋住后視鏡的部分視線(xiàn)，影響行車(chē)體驗(yàn)。高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音較大，隔音還有待加強(qiáng)。
- 總結(jié)
相比四驅(qū)版本，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版本在保證續(xù)航和性能的同時(shí)，價(jià)格更具吸引力，適合追求實(shí)用性和性?xún)r(jià)比的用戶(hù)。
- 2025-04-24 09:53
京公網(wǎng)安備：