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寂寞賽手

品牌:福特
車系:領睿新能源
車型:2025款 尊領型PLUS

4.0

空間大,智能交互體驗不錯

  • 優(yōu)點

    領睿PHEV擁有寬敞的內(nèi)部空間,座位可根據(jù)需求進行電動調(diào)節(jié),座椅還支持通風加熱等功能。車內(nèi)配備雙聯(lián)屏,車機內(nèi)置騰訊TAI 智能生態(tài)系統(tǒng),預裝了多款主流APP,提供流暢的滑屏觸控和智能互聯(lián)體驗。

  • 缺點

    由于增加了電池組,領睿PHEV的整備質(zhì)量達到了1880kg,比燃油版頂配車型重了250kg,導致電耗有點高,如果用純電行駛的話跑不了多遠。

  • 總結(jié)

    對比之前的燃油版,領睿PHEV整體設計風格更偏向時尚運動,同時具有越野氣息。車輛可選裝車頂行李架,裝載更多戶外裝備,適合戶外越野活動。電池具備對外放電功能,放電功率3.3kW,工作電壓220V,可作為露營的得力助手。

  • 2025-01-09 09:27

ISS999

品牌:福特
車系:領睿新能源
車型:2025款 尊領型

4.0

空間很大 滿足家用

  • 優(yōu)點

    領睿的空間還是很大的,完全能滿足家用。而且日常市區(qū)代步,也沒有太高的用車成本,整體還是比較滿意的。

  • 缺點

    總感覺這臺車的胎噪和風噪都很大,尤其是跑高速的時候特別明顯,不知道為什么。

  • 總結(jié)

    整體來說還不錯,畢竟價格擺在這,所以領睿還是有很高的性價比的。并且作為江鈴福特的車,品質(zhì)也應該有所保證。

  • 2024-12-06 08:52

OUTLAWSA

品牌:雪佛蘭
車系:探界者Plus
車型:2024款 102km RS 至臻版

4.0

開起來完全是電車的感覺

  • 優(yōu)點

    由于配備了電機,因此發(fā)動機只在高速駕駛或者急加速時才會啟動,低速行駛非常安靜,而且動力輸出比較平順,電機扭矩瞬間釋放,加速性能也不錯。方向盤轉(zhuǎn)向比較精準,底盤調(diào)校也很扎實,讓車輛在彎道中保持優(yōu)雅姿態(tài),給予駕駛者充足的信心。

  • 缺點

    純電續(xù)航只有100多公里,然而探界者Plus竟然沒有快充功能,日常使用起來比較麻煩。車內(nèi)裝配工藝質(zhì)量有待提高,縫隙較大,影響整體的美觀度。

  • 總結(jié)

    探界者Plus價格親民,首任車主電池不限年限/里程保修。并且作為插電式混動車型,滿足用戶多樣化的需求,兼具性能、節(jié)能與舒適。

  • 2024-11-13 09:35

SUP55

品牌:大眾
車系:途觀L新能源
車型:2023款 430PHEV 插電混動 尊貴版

4.0

不出錯的選擇

  • 優(yōu)點

    一直比較喜歡大眾,而途觀也是國內(nèi)SUV曾經(jīng)的翹楚,賣了那么多年,無論是銷量表現(xiàn)還是口碑,都非常不錯。選擇插電混動版也是大勢所趨,畢竟已經(jīng)進入新能源時代了,還是要跟上!車子本身確實不錯,沒啥大毛病,用著很省心。

  • 缺點

    暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,行駛里程3000km,跑的也少。

  • 總結(jié)

    我覺著大眾還是比較值得信賴的一個合資品牌,好歹是“大廠”,而且其深耕中國市場這么多年,無論技術實力也好、服務態(tài)度也罷,都還是不錯的。反正我覺著,比那些就差把“撈錢”貼在腦門上的新勢力品牌,要靠譜太多了。

  • 2024-09-25 09:20

MJ0625

品牌:雪佛蘭
車系:探界者Plus
車型:2024款 102km RS 至臻版

4.0

外觀新潮配置豐富

  • 優(yōu)點

    一眼就相中了探界者Plus的外觀,看上去非常運動;車內(nèi)設計也不錯,中控屏下方還保留了部分實體按鍵,這一點我非常喜歡,日常使用起來非常方便。

  • 缺點

    前排空間還行,后排有點緊湊,腿部支撐也不是太好。

  • 總結(jié)

    自己是個顏值控,同時又不喜歡當下的極簡風格,如果您和我一樣,不妨去看看探界者Plus這臺車。

  • 2024-07-26 09:12