- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
外觀搶眼油耗低
- 優(yōu)點
外形，這個車的外形就是在當年讓我喜歡車子的理由，從2011年第一代起亞K5上市就被這樣完美的外形吸引住了，當時就下定決心努力存錢得到這個我可以承受的夢想汽車，等到換代的這一款我的堅持終于得到實現(xiàn)，喜歡還需要別的理由嗎？當然是擁有啦別的什么都不去想了。5米的大車子，油耗現(xiàn)在我跑了一萬公里，電腦顯示7.1左右，雖然我上下班都是三環(huán)路況好點可是下了班去市區(qū)堵也是一塌糊涂，從沒有想過這樣的大車可以擁有這么低的油耗。
- 缺點
最不滿意的地方就是手剎為什么不換成電子按鈕的，這個腳踏的實在太讓人用不習慣了。
- 總結
動力，空間和外觀真的太完美了，開了一年左右對這輛車的感受就是畢竟是B級別的汽車，空間對于家用來說太富裕了，又寬又長的車身讓乘坐的朋友都是贊不絕口，大空間還有后排空調(diào)出風口讓乘坐是一種享受方向盤的感覺非常輕盈，幾乎兩個手指就可以打轉(zhuǎn)向，這個其實不是很好，駕駛的感覺給過濾了，不過車子開起來特別穩(wěn)，尤其100公里以上時特別穩(wěn)而且動力后勁很足不像我那個1.6的捷達過了100公里加速無力，減震也是非常的舒服比較偏軟對道路適應力很強駕駛起來緩解了顛簸感受，獨立的運動懸掛這點也非常完美，快速的時候轉(zhuǎn)彎也沒有明顯的側傾感覺。
- 2017-07-27 08:43
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腳剎駐車過分了啊
- 優(yōu)點
動力響應快，尤其是起步的時候，油耗確實很低，我現(xiàn)在百公里5個多油左右，混動版科技感比較強，尤其是前臉的進氣格柵，自動開啟閉合，帥爆了。
- 缺點
車尾太難看了，沒有排氣孔顯得非常沒有層次感，光禿禿的感覺。eco模式下剎車要熟練熟練才可以，總感覺剎不住車。導航在車子開動的情況下不能播放視頻。腳剎?。?！這個價格竟然是腳剎?。。?/p>
- 總結
這個價格的b級混動還能找到第二輛？每天堵車的時候看看用電，心情愉快多了，爽。標配配置：實用的就是花粉過濾啊，在北京這種地方，感覺超級實用，開啟后幾分鐘就比車外空氣好很多了，群里有朋友用專業(yè)的儀器測試過，對付PM2.5很有用。
- 2017-07-17 09:37
京公網(wǎng)安備：