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- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

杰杰杰杰杰
品牌: | 三菱 |
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車系: | 帕杰羅·勁暢(進口) |
車型: | 2011款 3.0L 豪華導航版 |
5.0分
四驅(qū)越野無法擋
- 優(yōu)點
買這個車肯定就是沖著他在同價位中優(yōu)秀的通過性與強大的四驅(qū)去的。
- 缺點
略顯偏軟的剎車需要適應,偏重的方向使他在城市駕駛中并不輕松,轉(zhuǎn)彎的時候中間的后視鏡會當視野,手剎車設計在了右側(cè)與杯架上的水瓶沖突,發(fā)動機噪音還是有點大。
- 總結(jié)
可能在國外,勁暢僅僅是一個走爛路的工具。當你大腳轟油翻山越嶺時沒人會在意他的油耗,當你在泥坑里“翻滾”時也沒人會在意他的內(nèi)飾的做工,那時候他們要的僅僅是更好的可靠性與更強越野能力。所以三菱的設計師連一個行車電腦都沒有給他裝,發(fā)動機也僅僅使用的是可靠性更好沒什么先進技術(shù)的3.0l單頂置凸輪軸發(fā)動機。但在中國大多數(shù)人不會愿意把一輛車僅僅貼上越野標簽,所以勁暢毫不向城市妥協(xié)的態(tài)度也可能是他銷量不加的一個原因。面對城市,我僅僅就看到了那個勁暢更愿意升檔的變速箱和油箱蓋上那個97號的標志。偏粗糙的內(nèi)飾其實挺還挺實用的,但當拉人時這個內(nèi)飾不會給你帶來太多的面子。所以勁暢只適合那些真正懂他喜歡他的人。
- 2016-10-10 09:32