車內(nèi)舒適度高，空間大

外觀大氣，操控靈活，空間不錯(cuò)，裝配稍粗，屏幕較小，自啟難用。

1、兩塊屏幕效果一般儀表盤(pán)10.1寸分辨率偏低，和現(xiàn)在的手機(jī)的屏幕有差距，顆粒感較強(qiáng)，雖能接受，但是不要對(duì)他期望過(guò)高；中控8寸屏，由于表面是防指紋防反光的磨砂材質(zhì)，也讓畫(huà)面出現(xiàn)了顆粒感，就像一直不接受手機(jī)上磨砂膜一樣，對(duì)這塊屏也無(wú)好感。2、科技包里的前擋電加熱絲絕大多數(shù)情況下都看得到這個(gè)問(wèn)題一直沒(méi)人提過(guò)，我認(rèn)為還是很嚴(yán)重，眼睛的焦點(diǎn)稍微調(diào)整就能看到滿眼的小波紋，特別是前車剎車燈亮起的時(shí)候，燈光周圍的電熱絲尤為刺眼，介意這個(gè)的小伙伴在加包前最好找實(shí)車來(lái)看一看。3、后備箱門(mén)的感應(yīng)開(kāi)啟很好用，不要用腳掃，直接朝著正中踢一腳，百發(fā)百中。4、早上冷啟動(dòng)發(fā)現(xiàn)一次發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，熄火后重啟消失，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)第二次5、副駕駛安全帶未系提示誤報(bào)，也就是說(shuō)副駕駛沒(méi)坐人的時(shí)候也會(huì)報(bào)警，出現(xiàn)幾率挺大，要是放袋小東西在上面更是必叫無(wú)意，目前是直接插著安全帶，看首保的時(shí)候去處理一下6、關(guān)掉空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)后，不管是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)狀態(tài)，溫度即便調(diào)到“Lo”，空調(diào)都出熱風(fēng)（比室外溫度至少高三五度），這個(gè)看別的帖子也有人說(shuō)過(guò)，肯定不是操作的問(wèn)題，貌似是什么導(dǎo)風(fēng)門(mén)閉合不緊（真不懂瞎BB）7、座椅通風(fēng)，男人的保護(hù)神！誰(shuí)用

現(xiàn)在還在磨合，沒(méi)有上過(guò)120，轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)3k有什么問(wèn)題可以給我留言歡迎各位互相交流。待3k公里到了我會(huì)好好感受下它的加速和高速上的感受！會(huì)追加帖子的喲。

外觀棱角分明，個(gè)人非常喜歡，車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，而儲(chǔ)物空間也十分充裕，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后勁十足，城市中跑不至于太過(guò)剩，整體上說(shuō)挺不錯(cuò)的。