- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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乘坐舒適通過性好
- 優(yōu)點
外觀特別是正前方看起來時尚、霸氣，雷克薩斯標志“紡錘形”前進氣格柵顯得與眾不同。內(nèi)飾用料考究，做工上乘，接縫與細節(jié)處理很完美，大多用軟性材料包裹，中控前臺，門側(cè)兩邊，透露著舒服與品位無處不在。性比其他豪華品牌的同類型產(chǎn)品，它的長項在泥淖、崎嶇、凹凸不平的道路，在這樣的道路上給人以極大的信心，通過能力難尋敵手。座椅通風是必須的配置，這一點必須點贊，乘坐感受也著實不錯。
- 缺點
動力不像3.0T轎車那樣隨心所欲、隨叫隨到，甚至能說是它的一個軟肋。Normal和Comfort模式下懸掛晃悠晃悠的，像大船，比起奔馳GLK/ML感覺晃動大。
- 總結(jié)
選它的主要原因在于質(zhì)量穩(wěn)定性，售后也不錯，主要是省心，車型感覺很霸氣，空間和乘坐的舒適性很好，特別適合長途駕駛，總的來說挺不錯的。
- 2016-02-02 11:52
操控性好動力線性
- 優(yōu)點
動力方面我很滿意，3.5機頭能滿足絕大多數(shù)場合。運動和舒適是相對的，總體上這車還是偏向舒適，和X5，ML一樣都配置運動模式可選。MDX在該模式下，方向力度改變明顯，更高轉(zhuǎn)速提檔也是必須，對動力有一定幫助。而且自然吸氣的提速魅力，是渦輪永遠無法企及的。再說到操控，必須要說到MDX的超級四驅(qū)。這是我買它的最大原因，樓主趁著國慶去了趟桐廬，在去白云源的山路上忍不住耍了一下，謳歌的超級四驅(qū)就是在不知不覺的情況下，增加過彎的極限。實際體驗也差不多這個感覺吧，以前用那個速度過那種彎，自己都會感覺甩出去，但是MDX貌似幫你免疫了部分，感受相當出眾。
- 缺點
內(nèi)飾相當一般。閹割胎壓監(jiān)測和變道輔助，對減配不太滿意。再有就是這車的音響系統(tǒng)，很雞肋，看似很出色，但實際效果并不理想。
- 總結(jié)
3.5的發(fā)動機無論是運動還是舒適駕駛，動力都源源不斷，而且自然吸氣發(fā)動機的線性舒適非常迷人，再有就是它的SHAWD了，操控極限比一般的SUV高，很有駕駛樂趣，整體感受滿意。
- 2016-01-04 13:22
內(nèi)飾精致動力強
- 優(yōu)點
最滿意的一點，買的是結(jié)合自身需求覺得性價比最高的舒適型，感覺外觀相當大氣?？梢枣敲腊偃f級SUV，其他人能摸到的地方全部是真皮和軟質(zhì)材料，內(nèi)飾做工也很好，內(nèi)飾件之間連接都很緊密，用手按也沒有異響，相信長時間使用也不會有異響。車內(nèi)空間非常滿意，前后排都有非常寬裕的空間。后排座椅更是坐3個人完全沒有問題。動力算比剛好夠用還多一點。除了起步的時候沒有那么淡定以外，中段加速超車變速箱和發(fā)動機反應(yīng)非常輕快。市區(qū)開平均時速23KM/H的情況下可以跑出10.5的成績。走國道有紅綠燈也可以做到9.5，個人感覺油耗不算高，挺不錯的。
- 缺點
發(fā)動機起步時候有輕微抖動。等紅綠燈的時候隔音上會放進來一些大貨車的噪音。這兩點不太滿意。
- 總結(jié)
外觀非常大氣，內(nèi)飾多以軟性材料為主，用料相當厚道了?？臻g也不錯，后排坐三個人都不成問題，動力真的足夠強大，整體表現(xiàn)比較滿意。
- 2015-11-24 12:47
京公網(wǎng)安備：