方向盤小巧，握感舒適，指向精準(zhǔn)。起步動力一般，2.0的起步不會覺得肉！

最愛的就是外觀，相當(dāng)滿意，月刊越喜歡，當(dāng)是就是奔著外觀才買的。

外觀造型是亮點(diǎn),回頭率較高,很喜歡全景天窗,打開天窗在路上跑起來視覺效果很贊，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是一貫的現(xiàn)代家族風(fēng)格,感覺還不錯(cuò)。空間還算不錯(cuò),坐進(jìn)來感覺還是挺寬敞的,主駕駛的位置很給力的,座椅也比較舒服,不過日常用還是綽綽有余的。平時(shí)家用3-4人左右，這個(gè)是完全滿足我的要求，無論載人還是載物都是綽綽有余的。舒適性還算不錯(cuò)，懸掛調(diào)校的不算太硬，也不算很軟，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，給25加分不少，可以有效的防止側(cè)滑和失控。磨合期9.7升的油耗，城市道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路混合駕駛油耗，還算不高，完全可以接受。

外觀確實(shí)漂亮大氣，家族味道濃郁。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料全家滿意，本人也滿意，但確實(shí)本人也開過不少車，看過不少車，在同價(jià)位及以下的車，勝達(dá)絕對無可挑剔！無論做工還是裝配絕對沒得話說！空間非常大，后排坐四個(gè)成年人都沒太大壓力，腿部空間富余也非常大，遠(yuǎn)比一般轎車空間大得多，一家人都贊不絕口。當(dāng)然鄰居朋友同事都贊不絕口，有同事看了說：你買勝達(dá)對了，開十年都不過時(shí)。2.4的排量感覺足夠了，本人原來是輛夏利1.0A+三廂，一直感覺加速性能不錯(cuò)的。開勝達(dá)后，雖然加速沒有夏利那種往前竄的推背感，但勁道卻在大約半秒的猶豫中不知不覺源源不斷地發(fā)了出來。超車真的毫無壓力。有人說2.4的動力不足，真的不認(rèn)同，個(gè)人感覺真的足夠了!稍深踩點(diǎn)油門，就不知不覺得將前車很快地超過去了！感覺比起亞的K3的加速性能要好很多！油耗表現(xiàn)還是很滿意的，從長沙市內(nèi)提車回來，眼睛不斷地瞟著不斷下降的油表，感覺真的非常耗油，結(jié)果昨天一加油，只塞入了345元（97號油，8.16元/升），折合一粗算，居然只有9.15升/百公里！真不敢相信！

前燈、尾燈的設(shè)計(jì)更是亮點(diǎn)，就連后視鏡都非常好看，整車的外觀也是比較出眾的。真皮座椅加塑料板內(nèi)飾面?zhèn)€人覺得結(jié)合等已經(jīng)不錯(cuò)了，進(jìn)口車內(nèi)飾做工還是值得國產(chǎn)車好好學(xué)習(xí)的。首先是駕駛儀表系統(tǒng)顯示位置和設(shè)計(jì)都比較漂亮，真皮多功能方向盤操控方便、舒適，中控部分和多媒體外觀也不錯(cuò)，大器而且功能齊全。4.68m長的車身不算長，但對于5座車型來說還是足夠了，不考慮7座車型的話沒必要選擇太長的車身。1.88m的車寬感覺比其他有的標(biāo)同樣差不多寬度的要寬不少，前排座椅寬度相當(dāng)不錯(cuò)，駕駛室褪部空間大，活動范圍大，長途駕駛也無不舒服感，中間扶手處空間也合適，不會顯得窄。駕駛、乘座舒適性還不錯(cuò)，避震器硬度合適，車身重量也較大，遇有爛路也不覺得好簸，座椅調(diào)整較為方便，長途乘座沒有不適感，后排深色車窗再加上貼膜后對車內(nèi)視線影響不大，減少外部光線進(jìn)入效果較好。全景天窗設(shè)計(jì)還算合理，外出旅行享受自然空氣非常不錯(cuò)。