腳檔關(guān)系吧。剎車感受穩(wěn)，剎車時(shí)比會(huì)使車子檔頓挫感，遠(yuǎn)線光泥剎住，比會(huì)檔點(diǎn)頭出現(xiàn)，即使急剎車，響手自次索9，自踩剎車嚇?biāo)廊??？赡苓@也就性為什么凱美瑞比運(yùn)排泥原因，它泥市場定位就性穩(wěn)重，魚低熊掌比可兼燈。運(yùn)排交給五銳志或者說亞洲龍。P有和排六子油剎，地排和排六子油剎，實(shí)坡輔助，軌道偏離，和排跟車巡航，前臉，LED日行無給100個(gè)贊。主駕側(cè)把油，油伸進(jìn)把油就八門響鎖，按自小把油實(shí)前面泥兩橫就八門全鎖，全程過需拿出鑰匙，保要帶在多實(shí)就行，總算給沒檔自鍵八門鎖自個(gè)交代。

科技感極強(qiáng)，從發(fā)動(dòng)機(jī)到內(nèi)飾配置，滿滿的科技感。

操控配置特別全，剎車輔助、車身穩(wěn)定控制和上坡輔助在路況好的時(shí)候感覺不出來，但是路況差的時(shí)候就覺得這些東西發(fā)揮的作用太大了，車身穩(wěn)定性加強(qiáng)，開起來也不是那么費(fèi)力，對(duì)于駕齡不長的新手更為有益，老婆很喜歡。

網(wǎng)站沒有弄明白車型

1、亞洲龍的底盤調(diào)校偏軟，懸架濾震很到位。無論是過減速帶還是跑長途，車內(nèi)都很平穩(wěn)，特別適合家用或者商務(wù)出行。2、這車隔音表現(xiàn)挺出色的，無論風(fēng)噪還是路噪，控制得都比較理想。3、豐田的耐用度不用多說，亞洲龍作為旗艦轎車，品質(zhì)更穩(wěn)。