車身很大氣，但是自己感覺外觀不像尺寸那么好的數(shù)據(jù)，買這車就是奔立標(biāo)去的感覺真的很好，回頭率還是有的，后排空間不錯很夠用，提速呢雖說是1.5的但是我覺得夠用了，自己以前也有幾臺車，本人不追求速度，家用足夠。

這一代的外觀確實驚艷，想著馬上要改款了，而且趁著近期優(yōu)惠力度大，趕緊入手，更好的是給我找到了800的版本，4月后就都是 050版本了，少了無鑰匙進(jìn)入，360影像，感應(yīng)電動尾箱，前排無線充電等，價格也下來了1.7萬，想想外面1.7是裝不到這些的，而且還原廠好，就找800版了，幸運(yùn)的是問了這家剛好有一臺在途中還沒人訂，確認(rèn)是800版當(dāng)天就訂了。

說實話。奔馳在外觀上還是很漂亮的。側(cè)面根本分不清S級還是E級。奔馳的內(nèi)飾科技感真是沒話說。奔馳說第二。沒人敢說第一吧。相信大多數(shù)人都是因為簡約的外觀選擇的奔馳吧，別的原因肯定就是舒適感，提速感，奔馳標(biāo)。

喜歡普通E級的外觀，低調(diào)呀，高調(diào)就買保時捷或者gt53了。eco模式安靜，s模式下給我感覺就是臺被我馴服的野獸。

動力很好，還沒油門到底過，已經(jīng)可以應(yīng)付我所有的情況了。已經(jīng)不是曾經(jīng)那個少年了，現(xiàn)在開車很佛系。開著座椅按摩，聽著BO，開什么快車？！隔音特別好，開著窗戶和關(guān)上窗戶，兩個世界。開著感覺不顯大，這點特別好，除了停車時候覺得車大，開著感覺是個小車。變速箱沒覺得頓挫什么的，很平順。