- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 緊湊型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
一年半用車感受
- 優(yōu)點
優(yōu)點很明顯，三大件，銷售說發(fā)動機變速箱日本進口，這兩點就夠了，顏值啥的也就那樣，我2.5四驅(qū)的車子因為都是短途，進城送孩子上學，用車環(huán)境極其惡劣，油耗11個稍微有點高，這鍋是我的，上班就10分鐘，機油剛熱就停了，220的油跑340公里，表現(xiàn)剩余40，我疫情回老家躁的時候平均時速35的時候220的油能跑650公里，表顯剩余40
- 缺點
空間空間空間，空間小到令人發(fā)指，車頭太長，導(dǎo)致后備箱后排前排都小到發(fā)指，單身好用，我二胎要哭的，好在家里還有個君威 隔音隔音隔音，業(yè)界最渣，和6萬的鈴木沒啥區(qū)別 車漆車漆車漆，日系通病，電動車的ABS塑料上的漆都比馬自達好 我目前問題是空調(diào)風機有異響，周末休息的時候去修一下
- 總結(jié)
單身用用挺不錯，給小女孩開也行，駕駛感受完美，特別是變速箱6AT絲滑到?jīng)]話說，百萬的A8，S級，也無法比擬，要是馬自達研發(fā)個8AT的就更完美了。經(jīng)濟性也完美，好在我18款異響暫時沒有，你們后來者等異響處理完了再說，相比日產(chǎn)的cvt和本田豐田的發(fā)動機機油增多，變速箱問題，我個人覺得異響還能接受，我才入的馬自達。
- 2020-09-18 10:00
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外觀控的話 分數(shù)會比較高
- 優(yōu)點
操控如大伙所說，來去自如！動力與變速箱比較匹配，變速箱聰明，行駛質(zhì)感平順，道路駕駛感覺樂趣十足！算得上比較能給司機駕駛感覺和樂趣的玩具！如果是年輕人開車多，可以做為第一首選！外觀永遠不落后！個人市內(nèi)開車百分之95，高速很少，綜合油耗8.8屬于油耗基本與公布油耗持平，很滿意！
- 缺點
后排縱向同級別墊底，只能夠用，7年前的動力放在現(xiàn)在不夠暴力！整車做工不夠嚴謹，后排開關(guān)門不夠順暢漆面較薄，即使是4s補漆也會出現(xiàn)明顯色差！
- 總結(jié)
舒適性與靜音性總體較老款有群改變，還有提升空間！
- 2020-09-11 11:20
空調(diào)異響！變速器不變速
- 優(yōu)點
外觀大氣，時尚！空間大，座椅舒適！
- 缺點
1.啟動空調(diào)后一段時間，就會有異響，像是電流聲又像是讀碟的聲音。4S店檢查不出問題，中間說是雪種問題，加了雪種好了一段時間，現(xiàn)在異響重現(xiàn)，又查不出問題！2.從入手到現(xiàn)在4年時間，出現(xiàn)五次變速箱不工作，正常行駛中，無操作不當，無故障燈亮起，再起步莫名的不提速，發(fā)動機車到4000轉(zhuǎn)，時速卻是30KM每小時（無任何操作不當）。停車熄火重啟后故障消失。前三次基本一年一次，4S店查不出問題，讓再開開看、、現(xiàn)在故障率增加，4S店說過保了，讓自費！無論是車質(zhì)量還是人為責任心，極其失望！
- 總結(jié)
如果買車，請多參考車質(zhì)網(wǎng)，口碑好評分高的車自然靠譜一些
- 2019-02-24 17:27
2017款 2.0L CVT舒適版 2W
- 優(yōu)點
顯示屏，車漆，車窗，座椅調(diào)節(jié)，方向盤材質(zhì)，提速都比較滿意。
- 缺點
都是老話題了，一：車漆太薄。比我之前大眾寶來薄太多了。寶來被小孩劃了一很深的口子都沒露底漆，奇駿被我鑰匙在車門邊上不小心劃了一下感覺都露底了，自己買的筆點了一下。二：大燈確實不行，晚上老懷疑沒開大燈。三：底盤除了焊點做了防銹別的直接裸奔，發(fā)動機護板也沒有。自己花錢外面噴的防銹和發(fā)動機護板。之前10w的大眾都做了防銹和加的護板。這有點不地道。四：縫隙太大，密封性差。后備廂的縫隙可以塞進我的手指頭。車里經(jīng)常有一層土估計和這有關(guān)系。
- 總結(jié)
上下班不怎么堵車油耗在7個多這一點很滿意，其次就是這個車的空間很大，還有座椅特別舒服，跟個大沙發(fā)一樣，全景大天窗也是我的最愛，自從買了車我的遮陽簾就沒有拉上過，特別敞亮。音響效果不錯。外形前面比后面好看，CVT變速箱也非常不錯，動力輸出平穩(wěn)，平時暈車嚴重的人坐竟然不暈了，喜歡頓挫感，和推背感的慎買，我還是喜歡平順，可能也是因為平時開大客開慣了，能讓乘客舒服才是最重要的，本人有十五年的駕齡了覺得這臺車的動力和變速箱匹配的很好，沒買的時候有人說買就買2.5的說2.0的是小馬拉大車，試駕一下差別不是很大，考慮到資金還是選了2.0的，動力超車夠用，2.0CVT匹配完美。
- 2018-09-05 10:02
京公網(wǎng)安備：