每個(gè)人買車都是先看這車在外觀上第一眼的印象，如果真的設(shè)計(jì)的很丑的話誰會(huì)繼續(xù)在了解這款車，所以我最終能夠拿下這款車也是因?yàn)檫@款車的外觀上的設(shè)計(jì)，不敢說每個(gè)人都喜歡，但是我本人是喜歡的，這樣就夠了，很有顏的一款 內(nèi)飾方面的話最值的說的一點(diǎn)就是做工方面了，真的是很精細(xì)很用心，整體的設(shè)計(jì)也很漂亮，我個(gè)人是很喜歡這款車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的，對(duì)于這樣的一款中級(jí)車來說，這車的空間算不上是很大的，但是也沒有看起來那么的局促，前排的駕駛空間不錯(cuò)，座椅可調(diào)節(jié)，但是唯一的缺點(diǎn)就是后排中間位置的凸起，坐在那個(gè)位置的人不舒服，對(duì)于空間上的影響還是挺大的。舒適度我給滿分吧，開車本來也不是圖的享受，所以在駕駛中能夠達(dá)到盡量的舒服就已經(jīng)很好了，座椅的設(shè)計(jì)很人性化，中間是織布的，增加摩擦力，包裹性也很不錯(cuò)，主要還有這車的隔音效果做的也很好。

公路操控的話,可以說是坦途的一個(gè)軟肋，畢竟這么大的車身，這么大的體重，但是我個(gè)人覺得對(duì)于坦途來說，你這個(gè)口碑選項(xiàng)有點(diǎn)難為他了，只能說他已經(jīng)做到了他應(yīng)該做到的了，但是對(duì)于非承載車身，鋼性還是非常好的，想要更好，去假裝TRD的防傾桿吧

車身大，新款的外觀設(shè)計(jì)很犀利很吸引眾人眼球。配置高嗎？還行吧！最關(guān)鍵的是越野能力強(qiáng)，目前還沒有其它車型能超過它。

要說最滿意的一點(diǎn)，還真有些難度，也只能說是最滿意的其中一點(diǎn)吧:我認(rèn)為最為滿意的一點(diǎn)就是，坦途的各方面的穩(wěn)定性。。。機(jī)械穩(wěn)定性：開了這么久，雖然說明書上寫的是要求97號(hào)汽油，但是沒加多久，就一直換成93號(hào)（無乙醇），一開始也是聽一位師傅說的，但是大家知道，高速公路上有時(shí)候還真沒有97號(hào)給你喝，所以就開始索性加93了，感覺一點(diǎn)問題沒有，沒有出現(xiàn)‘拉稀’和動(dòng)力減少的現(xiàn)象。那位師傅說主要因?yàn)橐韵聨c(diǎn)：1，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)是出了名的耐用（就算激進(jìn)的反日同學(xué)對(duì)這點(diǎn)應(yīng)該也沒有什么好反駁的），這也是為什么進(jìn)藏的路上，豐田系列越野車稱霸的主要原因，還記得好幾年前我就納悶，為什么那些路虎，Q7，X5，X6，卡宴不一個(gè)勁的往西藏跑（那個(gè)時(shí)候還是個(gè)車癡），相比它的直接對(duì)手福特F-150，坦途要更任勞任怨一些，我的一個(gè)朋友開著F-150進(jìn)藏，因?yàn)橛推凡缓?，再加上自己也沒有怎么在意，一路上‘拉稀’而且回來好好修了修他的F-150，另外一個(gè)車友，開坦途進(jìn)藏，進(jìn)出自如，車沒有任何問題。。。當(dāng)然F-150也是好車，只是相對(duì)于坦途來說，嬌嫩了些。2，大排氣量，自然吸氣，這個(gè)自然要好很多，不會(huì)有太多毛病。。行駛穩(wěn)定性：接近三噸

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍，加速快，方向盤輕盈，倒車自動(dòng)剎車，有一次后面站個(gè)人我沒看見，怎么加油門也不動(dòng)