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nihe1983

品牌:依維柯
車系:依維柯得意
車型:2014款 2.5T-A35 NJ6485AC47Z4

1.0

神車一輛誰買誰后悔

  • 優(yōu)點

    空間大別的真沒有優(yōu)點

  • 缺點

    掉動力。漏水。噪音特別大。異響。

  • 總結

    神車一輛,誰買誰后悔

  • 2017-03-24 09:46

雷瘋姐姐

品牌:福特
車系:全順
車型:2017款 2.0T 廂式運輸車 短軸 低頂 國IV 柴油

4.0

內部實用空間確實大

  • 優(yōu)點

    看上去雖然小,但是內部實用空間確實大,油耗也是蠻低的

  • 缺點

    內飾稍微再加強點就好了

  • 總結

    【空間】內部實用空間很大,工作效率大大提高,平常一趟貨就可以搞定【動力】發(fā)動機是柴油的,動力肯定沒的說,全順的發(fā)動機也是比同級車都好【操控】操控的感覺良好,滿載的時候方向盤也不會非常重,平常也是挺穩(wěn)當?shù)摹居秃摹繜裼涂隙〞绕匠F偷牡?,再加上全順真心不怎么耗油,每個月省下來不少油錢【舒適性】雖然沒有轎車那樣高端的舒適性,但是相比較其他同級車來說算是舒適的,座椅間不擁擠,視野也開闊【外觀】外觀還可以,一般般,不突出也不會不好看【內飾】內飾比較普通,總的來說個人嫌少,但是做工方面還是很用心的【性價比】性價比從油耗,動力還有實用性上看絕對是高的

  • 2017-03-15 10:52

雷瘋姐姐

品牌:福特
車系:新世代全順
車型:2015款 2.4T 短軸 3座 中頂廂式運輸車

4.0

最滿意空間

  • 優(yōu)點

    最滿意空間,載人載貨都可以,非常實用。

  • 缺點

    車身可選顏色少,沒有國外那么多,有些可惜。

  • 總結

    【空間】空間真不是蓋的!超級大,裝貨能力杠杠的。換上桌椅的話大家一起出去游玩也是非常方便的【動力】動力足,起步快,再開個一年動力估計還會和現(xiàn)在一樣【操控】把向精準,操控起來比較輕松,滿載的時候方向盤也不會很重【油耗】市內油耗10個點以內覺得還是挺ok的【舒適性】舒適性還蠻不錯的,至少坐進去不會覺得壓抑,后箱170差不多可以站起來了【外觀】外觀大氣,比較符合我的審美?!緝蕊棥績蕊棿蠓接袡n次,喜歡內飾的設計?!拘詢r比】目前為止車都沒出啥毛病,比起其他的車好太多。

  • 2017-03-15 10:51

逆刃刀123

品牌:上汽大通MAXUS
車系:新途V80
車型:2016款 2.5T AMT 商杰國IV短軸低頂9座

4.0

宜家宜商動力強

  • 優(yōu)點

    設計沒什么大的問題,就是縫隙比較大。感覺鐵板還是很厚實的,車燈設計:17款有設計了led行車燈還是挺別致的。后門單獨設計一個剎車燈太明智了。沒事整體沒有多大不好,就是很容易臟儀表中控:這是最扯淡的,設計方中間位置,不方便看不說,還看不準確!重慶人個子小,9座的車空間完美。人也可以完全站車里都沒問題!前后位置調節(jié)合理,腿部空間很足。乘坐空間:駕駛室視野比較好,其他位置都是獨立的可以調節(jié)也完全夠用。不過后排座椅都比駕駛室稍微低一點看不到前方,可以設計階梯式就好了。在城區(qū)前段加速還是相當給力的2.5T的。高速上上100了還是有些吃力了。不過我們不追求速度,安全第一!整體動力表顯平常完全夠用了,不知道夏天開空調怎么樣,2.5T的我相信應該沒有什么問題!方向還是馬馬虎虎沒有太大虛位,剎車只能說前段比較合適,后段如果車速快還是得小心了。

  • 缺點

    剎車踏板過高,腳都踩軟了!底盤雖然高但是輪胎胎窄了高速上有點飄!走爛路異響還是有一點大!

  • 總結

    空間和座位設計很不錯,底盤很高跑施工區(qū)沒什么壓力。獨立座椅可以調節(jié)。性價比現(xiàn)在還是挺高的,路上能看見大通的車越來越多了,有一次開到路上還有人專門過來問我這個車,我看他應該也是關注很久了所以說,此車在做好點一定可以趕上全順,加油。

  • 2017-02-21 08:37

人過留名

品牌:東風御風
車系:御風
車型:2016款 2.5T 領運版 御利寶 高配 長軸 中頂 ZD25 5-9座 國IV

4.0

總體還是非常滿意的

  • 優(yōu)點

    用料再好一點就完美了??傮w還是非常滿意的。動力強勁,空間大,低油耗低噪音,操控一流

  • 缺點

    一檔非常不好掛

  • 總結

    總的感覺買了這車就是上了當時廠家銷售的忽悠的當,車子剛買了半年,如果不是貶值太多,現(xiàn)在就想賣??粗线呎f的動力澎湃,真不知道,他們開沒有開過這個車,如果這個車也叫動力澎湃,那電動車都能叫保時捷!

  • 2017-02-20 16:53