外觀設(shè)計非常經(jīng)典，個人感覺比車展新出的那個耐看一點。2870毫米的軸距基本夠用，空間表現(xiàn)可以，太長了停車就不方便了。雖是入門版車型，輔助駕駛功能都給配齊了，安全配置也不錯。

1、顏值高，雷克薩斯ES的前臉也太好看了，尤其是紡錘形中網(wǎng)，絕了！2、油耗低，這一直是日系車的優(yōu)勢，日常開能節(jié)約不少用車成本。3、座椅軟，座椅填充物非常柔軟，而且空間也大，坐著很舒適。4、優(yōu)惠大，現(xiàn)在裸車才20萬出頭，太劃算了?。。?/p>

1、顏值高，我一眼就被雷克薩斯ES的前臉吸引了，紡錘形的格柵真的很漂亮！2、舒適性高，車內(nèi)的座椅很軟，坐上去非常的舒適。3、便宜！現(xiàn)在優(yōu)惠完裸車才24萬不到，實在是太香了！

原裝進(jìn)口、可靠性高，這是雷克薩斯ES的核心優(yōu)勢。雖然有人笑話ES200的動力，但如果是日常代步使用，完全夠用了，路面時跑的車，1.4L、1.5L的有很多，沒必要去嘲笑一個2.0L的車型。雖然是低配版車型，但配置水平不低，日常經(jīng)常用到的配置，都是標(biāo)配，非常好用。

質(zhì)感確實很棒，做工扎實用料厚道，很符合亞洲消費者審美的豪華品牌。ES在國內(nèi)賣了這么些年，很多人都說它不值這個價錢，但是你看銷量....說明大家都還是比較認(rèn)可的。別的不說，就論質(zhì)感和舒適性，這個車真是沒得挑。