最滿意的就是外觀，前臉造型長(zhǎng)得和神車很像一對(duì)雙胞胎，不過(guò)風(fēng)阻肯定不小，側(cè)腰線流暢，4周有運(yùn)動(dòng)套件，感覺尾部整體上揚(yáng)，大氣，尾部感覺比較寬。內(nèi)飾配色上淺下深很有運(yùn)動(dòng)感，我很中意；真皮座椅透氣性能很好。空間比較大，7座，出行可以把后面座位前翻，后備箱相當(dāng)大，放物拉貨都很方便，很是看中這款的大空間。動(dòng)力還可以的，菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)，提速還可以的，感覺100邁以前還是誰(shuí)叫隨到。舒適性也值得肯定，這款車中排最舒適，2個(gè)獨(dú)立座椅，而且還有扶手，平常家人抱孩子還挺好的，整體感覺比較寬敞。操控性來(lái)說(shuō)，助力比較輕，很適合，高速100很有信心，不漂，其他的自己沒(méi)有駕駛其他好車，這款可以說(shuō)指哪里打哪里。

外觀秒殺同價(jià)位所有車型，我就是感覺小K大氣，好看?？臻g是小K讓我最滿意的地方~~我買的是7座的~車?yán)锩嬲娴臎](méi)話說(shuō)，前置前驅(qū)，里面真的很寬松，這車買來(lái)就是家用的，家里人基本都不胖，坐在里面無(wú)論是哪一排都非常舒服，一點(diǎn)都感覺不到局促，每天早上我還去上批發(fā)市場(chǎng)批貨，我把最后一排的頭枕拿了下去，一往前掀，那空間沒(méi)話說(shuō)。乘坐舒適性上小K表現(xiàn)的就很安靜，開車的時(shí)候如果聽著歌曲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500，你是不會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的。小K是采用轎車的地盤，懸掛也比較不錯(cuò)，碰上比較差的路面，只要你不是開的特別快，座在車?yán)锊粫?huì)有太大的起伏感。

外觀看著很舒服，兩條腰線也還協(xié)調(diào)，前臉還有一個(gè)大吉字，對(duì)外觀要求不高，感覺還是很滿意的。對(duì)于動(dòng)力，多數(shù)是因?yàn)檫@個(gè)三菱1.5DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)才買的這車，這前置前驅(qū)的車從傳遞效率上講肯定要好于前置后驅(qū)，空車時(shí)動(dòng)力游刃有余，拉貨重時(shí)感覺動(dòng)力不足就減檔，一般車多時(shí)候速度60左右我喜歡4檔，因?yàn)檫@樣提速超車快并且還有駕駛感（個(gè)人駕駛習(xí)慣不喜勿噴），手動(dòng)檔的車動(dòng)力夠用的。承載能力也很出色，后懸架是鋼板彈簧加兩個(gè)減震器，舒適度肯定沒(méi)有半獨(dú)立懸架的好，但是拉貨杠杠的，朋友的半獨(dú)立懸架的不敢拉重貨。

車子的動(dòng)力還可以。不拉重東西的話，起步還可以滿足要求。雖然有點(diǎn)肉，但是家用也是足夠了。

完全夠用，平時(shí)坐六個(gè)成人爬坡不帶喘的，不過(guò)開了空調(diào)又滿載的話爬坡會(huì)受影響。車身雖然不是特別寬大，坐在里面的空間感還是不錯(cuò)的，有時(shí)候里面坐上七八個(gè)人都不擠的。