外觀在MPV里 認(rèn)為是好的，前臉大氣個(gè)性，車身流線型比較好，軸距長(zhǎng)，空間大，但是輪胎輪轂偏小，看起來(lái)身子大腳丫子小，不協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾對(duì)這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了,裝配的間隙不是很大,跟合資的有得一比收納盒在這車上隨便都可以找到很人性化。不錯(cuò)。這款車的ABS+EBD以及雙安全氣囊等安全配置比較齊全，安全性能不錯(cuò)。

一般，還可以.配置較齊全.

外觀也比較滿意，我們小區(qū)有輛V5，M7車身和V5一個(gè)模子，不愧是V5的升級(jí)產(chǎn)品，只是改變了前臉和屁股，看上去有神了許多，但沒(méi)有讓人一觀產(chǎn)生驚艷的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)挺樸實(shí)的，也沒(méi)有很丑的感覺(jué)，總之外觀還算是可以吧！內(nèi)飾還算不錯(cuò)，中控臺(tái)采用的硬朔料，這和同級(jí)別的車型一樣，上黑下米色的搭配適合家用，比較溫馨，內(nèi)飾件的縫隙比較緊湊，用料也比較扎實(shí)，裝配工藝還算不錯(cuò)?？臻g足夠大，后兩排座椅可完全放平并可多變靈活選擇，這一點(diǎn)非常實(shí)用，恐怕選擇這款車的車友很大一部分都是看中了這一點(diǎn)。對(duì)于面向家用型七座車，整體配置還算不錯(cuò)了，雙活塞前剎車系統(tǒng)，前后碟剎，使得M7有著相當(dāng)優(yōu)秀的剎車距離，整體裝配工藝較好，車輛行駛過(guò)程中異響很少，隔音比較不錯(cuò)，性價(jià)比還是較高的。

外觀還是很漂亮的，前面比較圓潤(rùn)，側(cè)面稍微有點(diǎn)流線型，還是像面包，像也比某些車型像的好看。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是導(dǎo)航的大屏幕，還有下面的三個(gè)大旋鈕，很好操作，很人性化，我買的是黑色內(nèi)飾，布座椅的材質(zhì)蠻厚的，地膠也有，內(nèi)飾整體簡(jiǎn)潔大方。車身1.835的高，后備箱離地面比較底不到半米，車內(nèi)地板是平的，地板到車頂有1.3米的承載空間，7座的車第三排座椅可以折疊，折疊后載貨深度80厘米，后備箱寬度1.2-1.4米，后備箱門開門尺寸1.2米寬1.2米高，大的東西也好放，后備箱實(shí)際承載空間蠻大的，第二排座椅可以向后放平，第二排座椅中間是過(guò)道，側(cè)劃門可以開門70厘米（都是親自量的），上下貨很方面。三菱全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用，這么重的車，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)2檔踩到80也沒(méi)什么推背感，但跑得也還行，不算吃力，畢竟這車還得考慮經(jīng)濟(jì)性，不加錢給配個(gè)大發(fā)動(dòng)機(jī)咱開著也不劃算啊。