- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動(dòng)力全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- SUV插電式混合動(dòng)力自主自主 清除條件
RWB寬體套件
| 品牌： | 領(lǐng)克 |
|---|---|
| 車系： | 領(lǐng)克02新能源 |
| 車型： | 2019款 1.5T PHEV Plus |
4.0分
外觀不拘一格的前臉
- 優(yōu)點(diǎn)
滿意點(diǎn)一:買領(lǐng)克最先看到的還是有設(shè)計(jì)元素的設(shè)計(jì)外表吧,回頭率肯定是有保障滴~滿意點(diǎn)二:動(dòng)力系統(tǒng)沒的說,車輛的換擋很平順,很順暢,無(wú)論是超車還是爬坡,都會(huì)有自信,滿意點(diǎn)三:各種安全系統(tǒng),道路輔助我感覺是最實(shí)用的,走神時(shí)候開歪了方向盤可以自動(dòng)打回來(lái),自動(dòng)打回來(lái)是一點(diǎn),方向盤自己動(dòng)把走神的我拉回來(lái)才是最重要的!滿意點(diǎn)四:座椅材質(zhì),方向盤材質(zhì),其他部件的做工用料,都讓人感覺很舒服,很享受,很有駕駛的欲望!
- 缺點(diǎn)
不滿意一:后備箱,后備箱不是電動(dòng)的,這一點(diǎn)在方便性上大打折扣不滿意二: 車機(jī)開機(jī)的反應(yīng)還是略慢，上車后想要開導(dǎo)航去什么地方,要等好半天車機(jī)才能反應(yīng)好。
- 總結(jié)
性價(jià)比這個(gè)東西,分人,都說領(lǐng)克這個(gè)車性價(jià)比挺高,但是我覺得還是看個(gè)人眼緣,個(gè)人喜愛程:度，你說買輛性價(jià)比高的車，但是自 己不是太喜歡,開出去還不是沒有樂趣,對(duì)吧。而且領(lǐng)克的性價(jià)比,也不低
- 2020-06-02 11:12
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不錯(cuò)，還是沒有讓我失望的
- 優(yōu)點(diǎn)
性價(jià)比非常不錯(cuò)，外觀、空間、動(dòng)力以及配置，基本就沒有掉鏈子的部分，整體素質(zhì)很高。雖然是國(guó)產(chǎn)品牌，但誠(chéng)意還是可以的，產(chǎn)品也拿得出手，經(jīng)過時(shí)間的檢驗(yàn)，相信比亞迪能成功。
- 缺點(diǎn)
底盤還是感覺有些松散，不夠扎實(shí)，這點(diǎn)還是跟合資品牌有差距。
- 總結(jié)
或許很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)車還是不放心，但客觀來(lái)說，確實(shí)在進(jìn)步，而且速度很快。有質(zhì)疑也正常，慢慢來(lái)吧，相信比亞迪能成功。
- 2020-06-01 17:51
特斯拉model3實(shí)在等不及了
- 優(yōu)點(diǎn)
喜歡該車總體設(shè)計(jì)風(fēng)格和思路：簡(jiǎn)單的美，總比你實(shí)際需求好一點(diǎn)
- 缺點(diǎn)
新車有異味，挺大，希望原廠以后多一道出廠處理味道環(huán)節(jié)。還有就是定車周期時(shí)間長(zhǎng)，有些型號(hào)宣傳和實(shí)際供應(yīng)有出入，4s店整體服務(wù)水平很是有待提高。
- 總結(jié)
本人本來(lái)已經(jīng)定了國(guó)內(nèi)另一品牌的電動(dòng)車，價(jià)格30萬(wàn)左右，不得不說該款車黑科技非常多，也極具吸引力。但是后因經(jīng)銷商遲遲不能交貨，再加上本人資金上突然出現(xiàn)了點(diǎn)小缺口，一氣之下就退了定單，并同時(shí)選擇了純電動(dòng)ERX5，感覺節(jié)約了近8萬(wàn)，功能又非常實(shí)用，因此覺得性價(jià)比高。從后期使用費(fèi)來(lái)講，該車幾乎不需要保養(yǎng)，再加上純電動(dòng)車的用電成本極低（上海電費(fèi)及制度核算：每公里用電成本1毛以下），原廠5/8年電池質(zhì)保條款，更讓人感覺純電動(dòng)車ERX5價(jià)有所值。
- 2020-05-25 13:17
京公網(wǎng)安備：