最滿意的應該就是這款車酷酷的外形了，還有它那個性十足的矩陣大燈，看起來非常給力！有時候遇到原處的人打遠光燈，我只需要打開我的遠光燈和它對峙，很快對方就服軟了！這款車的座椅調節(jié)功能也非常給力，坐上去舒服極了！

舒適，舒適，還是舒適，在走一些爛路的時候，無論是它的底盤，懸掛，還是輪胎，把那些所謂的顛簸與不適全部給我過濾掉了。在調到越野模式的時候，懸掛會變硬，底盤會升高，通過性非常好，再走爛路的時候后面的車很快就從我的后視鏡變得越來越渺小了，很自信，但是即使是懸掛變硬，絲毫不影響它的舒適度，就好像是最下面有一個很硬的東西在支撐著，中間是一個氣球，上面是我，就是這樣的感覺。不光是走爛路或者越野，即使是走公路，依舊甩同級別幾條街，想走就走，想剎就剎。而立之年，從未買過SUV，自己也成熟穩(wěn)重了，不再是二十多歲的小伙子了，然后開始了SUV的挑選?？戳送句J的兄弟車型Q7，內飾設計沒的說，但是外觀不符合我的審美。然后也想為了面子考慮了“別摸我”X5，因為我開的就是520（別摸我操控確實強），換X5的話那百年不變的中控臺，而且性價比不高，2.0T沒有空氣懸掛，舒適度以及通過性大打折扣。其中途銳的座椅通風簡直涼爽，這個是我最喜歡的，這大夏天的簡直涼到我想發(fā)牢騷。然后它的扶手箱可以向前拉伸，雖然拉長后會影響放水杯的位置，但是這個扶手箱可以讓我把整個小胳膊放上去，一直到手腕，然后配合軟硬適中包裹性特別好的座椅，真的

操控得心應手，轉向清晰，指向精準，指哪兒打哪兒，剎車特別靈敏，如果有緊急情況，也不會有剎不住的情況，開寶馬這句話也是這么多年消費者的口碑，這也是bmw的優(yōu)點了！

最滿意的是外觀，滿天星的中網，溜背的造型。2.0T肯定比1.6T要嗨，油門很輕盈，新車還敢使勁兒呢，可變懸架這是很嗨的配置了，過各種坎都不硬，各種路況都可以適應。

外觀非常大氣穩(wěn)重，特別是側45°看車的時候。我230斤的體重，坐在駕駛室，后排空間仍然很大！小孩子都可以在后排的地面上躺著、坐著。另外，后備箱的空間也非常大，躺倆人一點問題沒有。