新款樣子特別帥氣，回頭率爆表，有時(shí)候停車，帥氣的摸一下門把手鎖車，感覺(jué)非常好，回頭率特別高，這個(gè)基本可以說(shuō)明外觀的驚艷了，前臉的兇狠，腰線的突出特別提升檔次。整體很大氣，有時(shí)感覺(jué)Q7都沒(méi)它完美，車頭特有勁。沒(méi)幾款SUV比它好，感覺(jué)比轎車都好，很精致，手能摸到的地方都是軟軟的，伯爵棕的顏色特顯高大尚，內(nèi)飾非常豪華上檔次，精致耐看，個(gè)人認(rèn)為雷克薩斯的內(nèi)飾絕對(duì)做工精細(xì)，布置美觀，內(nèi)飾用料上層，細(xì)節(jié)很到位，很人性化性，顏色搭配的很有質(zhì)感。朋友坐車都說(shuō)乘坐感很好，空間寬敞，儲(chǔ)物空間也充足，家用和自駕游，長(zhǎng)途駕駛沒(méi)有局促感。我感覺(jué)比朋友GLE的后排還好坐，后排還寬大，空間很大，做5個(gè)人妥妥的，后備箱很大，把后排座位放倒后，有點(diǎn)面包車的感覺(jué)。目前開(kāi)了1536公里，目前油耗8.4，感覺(jué)挺低的，車子2噸多，可以開(kāi)到這么低，車友有比這更低的,對(duì)于一臺(tái)大于2噸自重的車來(lái)說(shuō)，目前油耗，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

空間不錯(cuò)，底盤高，有日間行車燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等，最滿意的是兩把鎖（中央差速鎖和后差鎖），以前的2001款V73只有中央差速鎖，沒(méi)有后差鎖，上次下雨天去工地，那路很窄坡又陡，又是泥巴路，差點(diǎn)沒(méi)出來(lái)當(dāng)了山大王?，F(xiàn)在這車多了后差鎖，下工地走土路，特別是下雨天，應(yīng)該是更安全放心了。聽(tīng)銷售的說(shuō)，這車滿載的情況下底盤也有23.5cm，那通過(guò)性就絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題了。還有就是主副駕駛坐椅都是有電加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)的，這點(diǎn)相當(dāng)方便。后視鏡的視野相當(dāng)寬廣，還是帶有電動(dòng)折疊、電加熱和轉(zhuǎn)向燈的，相當(dāng)不錯(cuò)。自動(dòng)頭燈這功能還不錯(cuò)的，打開(kāi)這功能后，在高速路上過(guò)隧道就省心了，進(jìn)入隧道燈就自動(dòng)打開(kāi)，出了隧道燈就自動(dòng)關(guān)閉。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光目前還沒(méi)有試，也不知道好不好用，等到時(shí)試了再來(lái)追加。

空間和舒適性。

越野能力強(qiáng)，后頭率極高；當(dāng)時(shí)對(duì)比了國(guó)產(chǎn)的普拉多4.0/中東普拉多2.7、中東版陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）4.0，牧馬人；但是最后從外觀、性能、動(dòng)力、舒適性等方面最后選擇了帕杰羅；其實(shí)最滿意的就是帕杰羅山貓的越野性能（超選四驅(qū)）系統(tǒng)。

20寸的運(yùn)動(dòng)專屬輪轂遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像是一個(gè)身材高挑的美女的大長(zhǎng)腿。雖然老款的外形我也很喜歡，大方穩(wěn)重，但相比之下新款的脫胎換骨更是讓我愛(ài)不釋手！進(jìn)入車內(nèi)，豪華的中控內(nèi)飾和精致的紅色包裹性運(yùn)動(dòng)座椅就馬上吸引了我的眼球。中控臺(tái)面十分巨大平整，能用手摸到的地方基本上都采用了精細(xì)的皮質(zhì)縫紉。液晶運(yùn)動(dòng)儀表盤美