AlON S的價格以及后期養(yǎng)護成本，我個人十分認可，很便宜，而且外觀非常年輕時尚，一點都不廉價。

性價比很好，配置也高，外加出色的外觀，開出去很有面子。

Ei5旅行車的造型在電動車里確實不常見，感覺很有特色，而且整體做工和用料也不錯。續(xù)航最高能跑500公里，充電效率也比較高，使用起來挺方便的。

整體來說還是不錯的，要設計有設計，要質(zhì)感有質(zhì)感，不過價格也是豪橫的。

各位網(wǎng)友車友你們好！我是一名江淮汽車ic5新能源車主，也是江淮的老客戶，但是這次真的讓我太失望了。本人從事滴滴全職司機，本想買一輛舒服省心的車，萬萬沒想到這個車會給我?guī)磉@種體驗感受。本車購買ic5半年多，行駛了4萬多公里?，F(xiàn)在想和廣大的網(wǎng)友車友們說一下這輛ic5的體驗和感受。自從購買了這輛ic5到現(xiàn)在就沒有斷過維修一直到現(xiàn)在還有問題，小毛病有很多什么后三角邊框開裂，什么屏幕漏光自動跳頻，什么異響等等。。?，F(xiàn)在說幾個大問題，買了8個月的車，跑了4萬公里，故障頻發(fā)，1.座椅設計缺陷，不可修復，座椅下方有一根鐵棍時間長了硌的腿都不會走路了，廠家和4S店讓我簽署一份永不追究的協(xié)議，賠償我4千，以后不管這個座椅出現(xiàn)什么問題，或因為座椅給我?guī)砣魏螁栴}，都不能再追究，我是一名普普通通的滴滴司機，實在耗不起，也折騰不過人家，出于無耐只能簽署這份份協(xié)議。2.空調(diào)壓縮機壞掉，整體更換壓縮機和空調(diào)管路，3減速器故障，整體更換，這個換的我有點害怕了，4電機故障，需要更換，目前還沒換，這個我真的不敢換了，接下來我總覺得我這個人也快換了，現(xiàn)在這輛車已經(jīng)給我造成了人生安全問題，因為自從買了這輛ic5不是這壞就是