終身無OTA

比亞迪驅(qū)逐艦05（插電混動）于2022年12月份購買，2023年5月份之前沒有出現(xiàn)問題，從5月份之后出現(xiàn)了以下問題:1、在不虧電或滿電的情況下，發(fā)動機會強制啟動，即使切換到純電EV模式發(fā)動機依然在啟動;2、在發(fā)動機被強制啟動的情況下，儀表盤上顯示的是EV模式，但是檔把那里顯示的是HEV模式；3、在發(fā)動機被強制啟動的情況下，儀表盤和中控屏的能量流顯示里，顯示不出發(fā)動機在啟動。4、底盤松散，轉(zhuǎn)彎信心不大，沒有德系的厚重感5、油箱用的是鐵的常壓油箱，安全性不如樹脂的高壓油箱

偷迪迪，不值得購買

19號發(fā)現(xiàn)門飾板開膠，中控臺異響，和4S店溝通后，27號4s店更換門飾板，帶售后試車，售后確認(rèn)存在異響，維修兩小時后繼續(xù)試車，異響依然存在，而且比以前更加嚴(yán)重，以前儀表盤方向盤無異響，現(xiàn)在中控臺儀表盤方向盤車門全部存在異響！現(xiàn)在完全不敢?guī)Ъ胰俗?，一開車車上到處是異響的聲音！打廠家投訴已無效果，4s店繼續(xù)以各種理由拖延修車時間，并且不承諾是否能修好！試車途中我和售后人員說過我坐朋友的車同樣的路段無異響，售后人員在試車途中告知我國產(chǎn)車就是這種質(zhì)量，無法與合資車相比，我想知道同樣10幾萬的車憑什么這樣鄙視國產(chǎn)車主！難道我買的國產(chǎn)車就活該承受這種異響么？這明明就是車輛質(zhì)量問題

整車質(zhì)量不行，小問題很多。懸架偏軟，爛路車身搖晃，空調(diào)制冷不足。虧電上坡時發(fā)動機動力不足聲音大，副駕和后排座椅靠背共振。