- 價格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 緊湊型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
所以對于斯巴魯?shù)能囆捅в泻酶?/h1>
- 優(yōu)點
主要看中日系車比較耐用10萬20萬公里三大件也不會出問題，斯巴魯有水平對置發(fā)動機的特點，全時四驅(qū)在東北地區(qū)作用很大，而且純進囗的。
- 缺點
1.動力方面當時選2.0車型對動力這塊還是比較糾結的，畢竟占主流的都是2.0T或者1.8T了，相對2.0自吸來說怕動力跟不上，現(xiàn)在看來如果一個人日常駕駛代步還沒什么感覺，但是提速確實差點意思，沒有瞬間的爆發(fā)力，滿戴后動力下降更為明顯。2.內(nèi)飾方面要從用料方面說的話還算過的去，做工也不差，就是設計的比較老氣沉悶了，時間越長越覺得內(nèi)飾設計比較乏味，車機卡不卡先不說，就各種使用界面比較汽配城，像是幾年前的屏幕。
- 總結
首先因為家里有兩個親戚都是斯巴魯?shù)能囎?，其中大爺有一臺森林人已經(jīng)跑了15萬公里了，時常就會借來開感覺車的動力和駕駛感依然不錯，時常跟大爺閑聊說這車15萬公里，除了換過電瓶外，沒有出現(xiàn)任何問題，特別省心。
- 2020-12-07 09:34
舉報
回復(0)
贊(2)
顏值很高，配置一般
- 優(yōu)點
其實這個車最滿意的就是其顏值，犀利的人字形日漸行車燈，眼淚般后尾燈，還有圓潤小屁股，無處不透露這豐富的線條感，整車很有設計感，讓我感覺英菲尼迪的設計師真的沒有只拿工資不干活的，這里鄙視下寶馬奧迪奔馳，套娃從大套到小，從高套到低，采用奔馳的7速雙離合變速箱，換檔很平順（高速檔位），反重力座椅比之前的E87 的寶馬舒服多了。最關鍵是安全配置很齊全，連膝部氣囊都配備，安全性得到保障
- 缺點
人無完人，車更無完車，雖然有優(yōu)點，但是缺點還是很明顯。例如，25萬的車，配的既然是鹵素大燈，儲物空間真的很少，手機沒地方放，關鍵是手動座椅的調(diào)節(jié)裝置太反人類了，帶著手表真怕又刮了手表又刮了汽車，可惜時尚版無法選裝電動座椅，唉，一臉甍逼的惆悵。
- 總結
性價比真的很一般，很一般，很一般。配置不高，低配無法選裝，不過who care，自己喜歡就好。
- 2020-12-01 10:56
開了斯巴魯后你才知道什么是開車
- 優(yōu)點
駕駛感受超級棒！得益于合適的尺寸，極小的轉(zhuǎn)向比，靈敏的方向盤，轉(zhuǎn)向精準，再加上強大的ES功能，駕駛感受好到爆，無可挑剔。即使是在暴雨如注的高速路上，跑120碼依舊穩(wěn)穩(wěn)當當，超車絕不拖泥帶水，沒有任何打滑現(xiàn)象，四輪驅(qū)動給駕駛者極大的安全信心。新車油耗滿意，高速只跑了100公里，油耗立馬下降到百公里6.7升，十足的驚喜。外觀也是自己所喜歡的，大小適中，平常穿梭于城市道路之中，游刃有余的感覺，停車也方便。內(nèi)飾個人感覺也足夠精致了，該有的功能全都有，車內(nèi)儲物空間也比較豐富，足夠用了。頂配版的大燈非常好，漂亮且實用。新車基本沒什么味道，一點新車皮革味兒，一周左右就徹底不可聞了。220MM的離地間隙在同級別當中絕對屈指可數(shù)，期待哪天能夠帶自己去輕度越個野，哈哈。另外，這車的噪音我覺得也還行，絕對在可接受的范圍內(nèi)。
- 缺點
ES系統(tǒng)兩個鏡頭，自動大燈一個鏡頭，行車記錄儀一個鏡頭，前面一共四個鏡頭，很難看。而且因為ES系統(tǒng)還不讓前擋風玻璃貼膜，隱私無法保障。
- 總結
該車談不上什么性價比，如果不是整車進口身份，合資的話估計也就十六七萬的最多了。買車不要講究性價比，在能接受的價錢范圍內(nèi)挑自己第一眼看上喜歡的就好嘛。對比來對比去，你會忘記你的初心哦。
- 2020-10-28 10:53
是一個斯巴魯?shù)姆劢z
- 優(yōu)點
主要看中日系車比較耐用10萬20萬公里三大件也不會出問題，斯巴魯有水平對置發(fā)動機的特點，全時四驅(qū)在東北地區(qū)作用很大，而且純進囗的。
- 缺點
1.動力方面當時選2.0車型對動力這塊還是比較糾結的，畢竟占主流的都是2.0T或者1.8T了，相對2.0自吸來說怕動力跟不上，現(xiàn)在看來如果一個人日常駕駛代步還沒什么感覺，但是提速確實差點意思，沒有瞬間的爆發(fā)力，滿戴后動力下降更為明顯。2.內(nèi)飾方面要從用料方面說的話還算過的去，做工也不差，就是設計的比較老氣沉悶了，時間越長越覺得內(nèi)飾設計比較乏味，車機卡不卡先不說，就各種使用界面比較汽配城，像是幾年前的屏幕。
- 總結
首先因為家里有兩個親戚都是斯巴魯?shù)能囎?，其中大爺有一臺森林人已經(jīng)跑了15萬公里了，時常就會借來開感覺車的動力和駕駛感依然不錯，時常跟大爺閑聊說這車15萬公里，除了換過電瓶外，沒有出現(xiàn)任何問題，特別省心。
- 2020-09-11 11:02
京公網(wǎng)安備：