- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動力全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
榮威ei6 45T 混動互聯(lián)智尊版
整車表現(xiàn)好不錯
- 優(yōu)點
最滿意的是油耗,真的很讓人驚喜,然后送個虎牌也很方便,外觀大氣,動力足夠,考慮到各種補貼的因素,可以說是拍不到牌照時候的一個非常好的選擇了。
- 缺點
內(nèi)飾顏色是個槽點,五座版沒法選四座版那個象牙白,米色很容易臟,太不耐臟了,所以買回來就套了座椅套,而且內(nèi)飾風格整體偏老,10款老君越的風格,沒有榮威最新的大屏幕有點遺憾,中控屏觸摸按鈕真的不好用,反應(yīng)不太靈~
- 總結(jié)
總體來說,如果沒有虎牌加持,性價比大打折扣,首先漆面質(zhì)感不是很好,再就是觸摸屏反應(yīng)確實和君威一模一樣,反應(yīng)慢了2秒左右,每次剛剛打著車的時候會很無語。其他的嘛,無非就是大家說的,沒有胎壓監(jiān)測無法理解,第二就是主副駕沒有獨立的鎖車鍵不太適應(yīng),倒車影像挺模糊的,不知道能不能換攝像頭~現(xiàn)在大黑已經(jīng)跑了7000多公里,首保之后感覺更好開了,大毛病沒有,小毛病出過幾次,一次是副駕駛門板上的卡扣松了,飾板裂開了,還有一次突然電池故障燈亮了,開到維修站查了一下是系統(tǒng)bug,再接下來就是有多次次車子掛上擋了怎么都開不走,過幾分鐘重啟一下又好了。期待的配置:期待有個胎壓監(jiān)測,前雷達然后再來個座椅通風吧,中控大屏最好也配上。
- 2017-07-14 10:12
動力好配置全
- 優(yōu)點
最滿意的是插電混合動力的模式,因為有13度電動力電池和大功率電機的存在。想省錢的時候可以省錢,想要動力時隨叫隨到…150KM/H速度內(nèi),想要多猛有多猛,推背感隨時都有。乘坐空間蠻大的,尤其后排很舒服。各種高科技配置,電動座椅、前后6雷達、ESP、5.1聲道、記憶座椅/方向盤/后視鏡、12只氣囊、13個揚聲器、360度攝像頭、行車記錄儀、PM2.5濾凈系統(tǒng)、移動電站。什么真皮座椅、導(dǎo)航、天窗都有的。
- 缺點
后備箱小,才300L,只能放下一個行李箱,備胎是非全尺寸的,上備胎不敢開快。近光燈比較暗,轉(zhuǎn)彎速度過快時,后輪非獨立懸掛傾斜較大。內(nèi)飾異響時不時地存在,還找不到哪里響。中控啟動速度感覺比較慢,反正比儀表啟動慢好幾拍。音樂音量在小音量時調(diào)節(jié)跨度太大。不過晚上氛圍燈很漂亮。
- 總結(jié)
性價比我覺得是很高的,找不到全面超越秦并且比秦便宜的車。
- 2016-08-15 10:09
動力強使用成本低
- 優(yōu)點
車子的隔音做的很不錯,尤其是在純電模式下,車內(nèi)安靜又舒適,爽歪歪的節(jié)奏。車子的提速反應(yīng)特別快,加速迅猛~純電模式下也絲毫不輸給汽油版,市區(qū)紅燈起步的時候,基本上可以秒身邊一切家用車了。方向盤很輕盈,指向性也不錯,就是轉(zhuǎn)向的時候,稍微有些側(cè)傾,但合乎情理。用電的車子肯定比燃油車要省的多,我自己粗略的算了一下,一公里才一毛錢,比燃油車省了一多半,很省錢。車子的性價比還是蠻可以的,畢竟買車時咱們還是更注重實用性跟舒適性,這兩點滿足之后,車子的其他小毛病跟缺點都是可以接受的,車子自然也就值得入手的價格。
- 缺點
用油的時候,發(fā)動機的聲音有點大,并且饋電之后,車子也會跟著有點抖,新能源技術(shù)還是要完善的。
- 總結(jié)
純電動是車內(nèi)的隔音效果相當不錯,而且這種混合動力的車型在動力表現(xiàn)方面更是亮點所在,加速基本能夠完勝路上遇到的車,關(guān)鍵是使用成本低,比純汽油車便宜多了,整體上說值得推薦。
- 2016-07-07 10:29