- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
非常棒，低調(diào)奢華
- 優(yōu)點(diǎn)
可能對(duì)于年輕人來講，相對(duì)于車子本身的性能配置方面的話，我買車是更注重了的是整體外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，首先是ES300H這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得是真的非常不錯(cuò)的，坐在車?yán)锟粗麄€(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較低調(diào)奢華有內(nèi)涵的，跟外觀正好是相互襯托的關(guān)系，所以我是覺得還挺好看的，坐在車?yán)镆脖容^享受，特別符合年輕人的一種審美和欣賞水平，而且ES300H這款車的整體材質(zhì)設(shè)計(jì)也是非常好的，采用了軟裝，觸摸起來特別舒服，而且其中的空間確實(shí)挺寬敞的，坐在車?yán)锩嬉彩歉杏X活動(dòng)范圍特別充足，整個(gè)開車過程也是相對(duì)平穩(wěn)的，所以真的特別舒服，再然后就是ES300H的外觀設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車身設(shè)計(jì)非常纖長(zhǎng)，非常的霸氣，再加上擁有一種非常炫酷的顏色設(shè)計(jì)，所以真的特別能夠抓人眼球，在外面開車的話就屬于回頭率超高的，整體真的是非常不錯(cuò)的。
- 缺點(diǎn)
我對(duì)于ES300H這款車整體確實(shí)都是非常喜歡的，如果說對(duì)于這款車有什么不滿意的地方的話，可能不在于車子的本身，最主要也就是在買車的過程當(dāng)中，自己也試駕過一些其他品牌的車子，怎么說呢，奔馳內(nèi)飾豪華，寶馬操控好，奧迪性價(jià)比高，但是比起雷克薩斯來說，BBA都太高調(diào)了。
- 總結(jié)
相對(duì)于同級(jí)的BBA來而言的話，我是覺得在我看到里面ES300H這款車整體的性價(jià)比，因?yàn)槔卓怂_斯的售后沒的說，這一點(diǎn)還算是挺厚道的，畢竟也算是40多萬豪華的車子了，各方面的配置也是很豐富，性能也是很優(yōu)秀的，我覺得真的還挺滿意的，整款表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)。
- 2020-11-24 13:10
舉報(bào)
回復(fù)(0)
贊(1)
大排量自吸混動(dòng)很有吸引力
- 優(yōu)點(diǎn)
選擇這款車最大的理由就是這款車比較低調(diào)，比寶馬740更適合家庭使用，后期使用費(fèi)用低油耗低，而且更看重雷克薩斯的品控。
- 缺點(diǎn)
車輛的噪音和舒適度沒有740的好，但聯(lián)系到發(fā)動(dòng)機(jī)配置和價(jià)格，還是可以接受。
- 總結(jié)
整體車身非常大氣優(yōu)雅，線條靈動(dòng)憂美，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈而不浮夸，藝術(shù)品級(jí)別的座椅坐起來非常舒服，方向盤回饋有點(diǎn)厚重，底盤則剛剛好。
- 2020-11-24 12:41
外觀沒得說，動(dòng)力也嘎嘎好
- 優(yōu)點(diǎn)
這款車子樣子不錯(cuò)，然后動(dòng)力匹配很合適，目前在我這朋友圈里用車還算很帥氣的一輛呢，然后動(dòng)力輸出比較快，不喜歡那種肉車，感覺太累。
- 缺點(diǎn)
我覺得車子造型真的不錯(cuò)，按時(shí)不知道為啥輪眉處的車漆被劃到了，然后就讓我看到了鈑金，是不是有點(diǎn)過于的薄了，還有就是隔音一般，高速上面一到130多邁就嗡嗡作響，時(shí)間久了有點(diǎn)吵。
- 總結(jié)
這車子價(jià)格不錯(cuò)，工薪階層的人都能接受的了，保養(yǎng)不算貴了，買得起就能養(yǎng)的起的一款代步車，質(zhì)保期長(zhǎng)用著就踏實(shí)，售后的服務(wù)還是很周到的，專業(yè)技術(shù)比較到位。
- 2020-10-28 12:57
行駛安靜，非常省油
- 優(yōu)點(diǎn)
靜謐性很好，因?yàn)樾姓嫒囯p層隔音玻璃的緣故，一關(guān)上窗戶仿佛與世隔絕，低速行駛?cè)姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，幾乎沒有什么聲音，這樣靜謐的環(huán)境將馬克萊文森音響體現(xiàn)的淋漓盡致。 油耗也很低，目前跑了500公里，油箱還剩下1/4的油！節(jié)約了不少時(shí)間成本！ 最后對(duì)外觀是滿意的，但無奈在廣東ES已經(jīng)成為街車，小區(qū)同棟樓車庫已經(jīng)是第4臺(tái)！
- 缺點(diǎn)
外觀是好看的，但無奈在廣東開凌志的幾乎都是大叔阿姨，每次等紅綠燈或超車時(shí)不經(jīng)意間瞟過去，都是大叔大媽。內(nèi)心有些不是滋味！剎車比較軟，特別是開了ECO模式，剎車油門變得很慵懶！作為年僅25歲的我，心中是充滿激情的，唯有上車就打開SPORT模式，才得以平衡，開了運(yùn)動(dòng)模式后，方向盤變得比較緊致，懸掛變得有支撐性，還是變化不小的。若不開運(yùn)動(dòng)模式，用一個(gè)手指可以輕松打方向。
- 總結(jié)
落地55W的豐田，絕對(duì)是“雞頭”。性價(jià)比一般，沒有一分錢優(yōu)惠，就送了延保。但總的來講，還是比較滿意，上下班代步安安靜靜，聽個(gè)歌曲，將煩惱拋在腦后，車子就是服務(wù)于人的，操控這些不需要“較勁”的車子真的很輕松舒服！
- 2020-10-22 13:02
京公網(wǎng)安備：