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排序規(guī)則: 最新點贊最多評論最多

白富美

品牌:捷豹
車系:捷豹XJ
車型:2016款 XJL 3.0 SC 四驅(qū) 全景商務(wù)版

5.0

外觀必須給滿分

  • 優(yōu)點

    最滿意必須是那流線型的轎跑設(shè)計,5.25米的車子可以做到這樣的設(shè)計,誰還能不心動呢,當(dāng)然還有那英倫風(fēng)格的奢華內(nèi)飾,幾乎在你所能觸及的地方都用了真皮包裹,內(nèi)飾的豪華型毋庸置疑。

  • 缺點

    最不滿意就是已經(jīng)到了這個級別,居然沒有后視鏡自動收回。每次去那種隧道自動洗車,都需要下車把后視鏡掰回去,很尷尬啊。2014款應(yīng)該有這個功能,打算去4S或者其他地方弄一下,要不然真的很不方便。

  • 總結(jié)

    吐槽下XJ的車燈,為什么不能做像XF那樣的呢,日行燈在白天幾乎是看不見。期待XJ的改款吧,還有新車載慢速剎停是總會有非常突兀的摩擦聲傳來,坐在車內(nèi)也聽得到,作為一輛豪華車未免有點尷尬??傊甔J是個性之選,選擇了就不要后悔,希望捷豹的家庭可以越來越壯大,也給我們這些車主一些底氣。

  • 2016-10-12 09:56

渣渣

品牌:瑪莎拉蒂
車系:總裁
車型:2017款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型

5.0

跑車商務(wù)于一身

  • 優(yōu)點

    集行政車與跑車于一身,這也是當(dāng)初最看重的一點,既能滿足自己的跑車駕駛欲望又可以讓家人很舒適的坐著。

  • 缺點

    小毛病確實很多,車門的密封性一般,時速120時風(fēng)噪很大。

  • 總結(jié)

    總的還是比較滿意啦,畢竟還可以自駕游,很少轎跑可以滿足這點了。對了,自己還改了車漆,覺得這車就是要玩點花樣,不然,開著車就不夠好玩了。

  • 2016-10-11 09:52

greas

品牌:捷豹
車系:捷豹XJ
車型:2014款 3.0 四驅(qū) 尊享商務(wù)版 SC XJL

4.0

英國車的獨特氣質(zhì)

  • 優(yōu)點

    動力充沛,3.0機(jī)械增壓獨具的線性扭拒輸出,加速沒有頓挫感,就像開4.0的自然吸氣,介于寶馬和奔馳之間的駕乘感受,不一樣的氣質(zhì)和格調(diào)。內(nèi)飾有著英國車獨具的豪華感。

  • 缺點

    100至120時速時,方向抖動厲害,不像這個級別該有的問題。前排頭部空間不足,坐姿較低,讓前排副駕駛感覺像坐跑車,而不是大型豪華車。

  • 總結(jié)

    座椅寬大舒適,但后排靠背有點直,缺乏行政級別該有的舒適體驗,車內(nèi)靜音保持英國車一貫的優(yōu)秀品質(zhì)。

  • 2016-07-25 10:47

黃工

品牌:瑪莎拉蒂
車系:總裁
車型:2013款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型

4.0

瑪莎拉蒂就是這么任性

  • 優(yōu)點

    最滿意的無非就是品牌和外觀了,還有不得不說的聲浪,回頭率很高,確實很能裝逼的一輛車,特別能滿足人的虛榮心,它不是最快的車,但是最帥的哈哈,個人意見,僅供參考。

  • 缺點

    沒有電吸門,內(nèi)飾過于簡單,不過對于這種車來說他的設(shè)計總有他的道理,剎車片輪胎磨得好快,才開了一萬多公里輪胎就要換了,可能跟我的駕車習(xí)慣有關(guān)系吧,底盤太矮了,沒有空氣懸掛,下地下室經(jīng)??牡降妆P,保養(yǎng)太貴了,首保五千多,還忽悠我買燃油寶,買之前我也了解過這款車,都說這車小毛病很多,開到目前為止發(fā)動機(jī)故障燈亮過一次,其他的沒發(fā)現(xiàn)。

  • 總結(jié)

    有些缺點也沒辦法,誰讓它是瑪莎拉蒂。

  • 2016-07-25 10:39

劉魯彬

品牌:瑪莎拉蒂
車系:總裁
車型:2013款 3.8T 標(biāo)準(zhǔn)型

4.0

動力操控是亮點

  • 優(yōu)點

    兇狠的車頭充滿了殺傷力。也就讓總裁缺少了一絲的沉穩(wěn)感,香檳金的顏色對于總裁來說真的是完美融合。不過車尾看著就不是很像百萬級的好車,還是覺得不能徹底完美啊。動力源源不斷!?。∮烷T響應(yīng)非??欤荒_下去瞬間提述,用S加上換擋撥片起步超車實在太輕松了,旁邊車道的人會看到一輛巨無霸遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把他們甩在了后面。我在高速上開到250邁繼續(xù)加油還是能感受到有很大的動力沒用使用出來,真的是太出色了,這也是瑪莎拉蒂為數(shù)不多的賣點了。之前就了解到瑪莎的操控非常棒,等提到車了才能確確實實的感受到這種無與倫比的操控感,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),高速轉(zhuǎn)彎也非常有信心。不過懸掛的確很硬,普通模式下的懸掛就更硬了,別提運動模式了,簡直坐在了鐵板上一樣,開高速時間長了腰會不舒服,不過這就是賽車的特點。

  • 缺點

    瑪莎拉蒂的內(nèi)飾對于車主來說是抹都抹不去的傷,內(nèi)飾沒有奔馳豪華,沒有奧迪科技,沒有寶馬運動,更別提保時捷了。

  • 總結(jié)

    外觀非常兇狠,與之相比所有車型都略遜一籌,動力是該車型相當(dāng)出彩的一點,源源不斷只是一方面,更多的是即便在高速公路也無法發(fā)揮他的所有潛能,整體上說與眾不同,相當(dāng)出色。

  • 2016-06-28 10:22