讓我選擇ID.3的原因是它的小巧可愛，完全長在了我的審美點(diǎn)上。那個車頭的大燈，炯炯有神，夜晚點(diǎn)亮?xí)r格外耀眼。車側(cè)的線條也很流暢，搭配獨(dú)特的輪轂造型，整車看起來更加動感。

我覺著大眾ID.3是一款相當(dāng)靠譜的小電車，畢竟大眾品牌還是值得信賴的，最起碼不會像那些新勢力品牌，動不動就跑路。這個車的定位非常精準(zhǔn)，就是城市通勤代步，比較小巧精致，很好駕馭。

這車我真的挺滿意，價格親民，10萬多就能拿下這款合資車，還是別克品牌。三電系統(tǒng)，終身質(zhì)保，雖然限制一年3萬公里，但也還行，我是跑不到。還有就是空間夠大！第二排坐三個人完全不擠。

我覺著搭載ID.3還是挺靠譜的一款純電車型，畢竟是大眾品牌，技術(shù)成熟可靠，用著踏實(shí)放心。細(xì)節(jié)做工不錯，空間表現(xiàn)也還可以，日常就是代步開，上下班、去超市用，挺好的。續(xù)航的達(dá)成率還行，只要不是一直跑高速或者天氣太冷。

別克微藍(lán)6算不上國內(nèi)純電動車市場的熱銷車，但卻是一輛非常不錯的電動車。通用在電動化技術(shù)方面的儲備很厚，現(xiàn)在國內(nèi)流行的增程式電動都是它10多年前就淘汰的?；氐轿⑺{(lán)6，這車雖然不大，但是空間夠用，旅行車的設(shè)計還有不錯的實(shí)用性。這車的官方續(xù)航里程不是很長，但很扎實(shí)，即便是冬天也能達(dá)到80%以上，用的時候非常踏實(shí)。和那些癡迷刷數(shù)據(jù)的電動車不一樣，微藍(lán)6很平順，一點(diǎn)不暈車。