- 價(jià)格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 緊湊型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
選大家都買的車肯定不會(huì)錯(cuò)
- 優(yōu)點(diǎn)
買車時(shí)看大家都買,結(jié)果就選了。買來之后用著還不錯(cuò),空間夠用,駕駛感受也還可以,關(guān)鍵續(xù)航也還可以。全方面感覺都挺不錯(cuò)的。
- 缺點(diǎn)
這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)需要適應(yīng)一下,感覺上車之后有點(diǎn)凌亂,個(gè)人還是比較喜歡簡潔一點(diǎn)的內(nèi)飾風(fēng)格。除此之外就沒啥缺點(diǎn)了,感覺是挺均衡的一臺(tái)車。
- 總結(jié)
這個(gè)級(jí)別純電動(dòng)車可選擇性不多,主流品牌就是比亞迪、廣汽埃安。我覺得兩個(gè)比較直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是元PLUS和埃安Y,試駕了一下,比亞迪的駕駛感受會(huì)更好一點(diǎn),開起來更穩(wěn)。埃安Y空間更大,最后決定還是買開起來感覺好的。
- 2024-12-09 09:24
續(xù)航扎實(shí),空間夠用,性價(jià)比挺高
- 優(yōu)點(diǎn)
續(xù)航扎實(shí),還有熱泵空調(diào),這在冬天能增加不少續(xù)航,實(shí)際也做到了。
- 缺點(diǎn)
這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格,你說設(shè)計(jì)吧,確實(shí)挺有設(shè)計(jì)感,但是感覺有點(diǎn)設(shè)計(jì)過了,不如簡簡單單。
- 總結(jié)
買車的時(shí)候也對(duì)比了很多車型,綜合下來看這款車還是非常有性價(jià)比的。因?yàn)樵诒狈?,冬天比較冷,所以看中熱甭空調(diào),實(shí)際使用下來,冬天確實(shí)省電,續(xù)航扎實(shí)。其他方便中規(guī)中矩,空間夠用,操控一般,總體使用情況還挺滿意的
- 2024-10-30 07:14
本人購買ICAR03買完只能說后悔到家

寂寞賽手
品牌: | 東風(fēng)風(fēng)神 |
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車系: | 風(fēng)神L7 |
車型: | 2024款 518 Pro |
4.0分
續(xù)航滿意,隔音不錯(cuò)
- 優(yōu)點(diǎn)
東風(fēng)風(fēng)神L7純電版搭載了大容量電池,綜合續(xù)航遠(yuǎn)超同級(jí)車型,足以滿足日常通勤和短途旅行的需求。人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅提升了乘坐的舒適度和愉悅感,同時(shí)車輛隔音也不錯(cuò),行駛過程中車內(nèi)比較安靜。
- 缺點(diǎn)
懸架在過濾顛簸方面表現(xiàn)一般,尤其是在經(jīng)過減速帶或較大起伏路面時(shí),后排乘客會(huì)感受到較為明顯的拋跳感。
- 總結(jié)
車輛搭載了WindLink OS 3.0智能座艙,配備高通8155芯片,提供流暢的操作體驗(yàn)和豐富的功能,如語音控制、導(dǎo)航、娛樂等。車機(jī)系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程控制和車輛狀態(tài)監(jiān)控,并具備AI學(xué)習(xí)能力,能夠根據(jù)用戶的使用習(xí)慣不斷優(yōu)化界面和推薦內(nèi)容,使用起來非常方便。
- 2024-09-29 09:48
大空間高智能SUV
- 優(yōu)點(diǎn)
2850mm的軸距為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。此外,后排座椅和后備廂設(shè)計(jì)靈活,可以實(shí)現(xiàn)純平空間,滿足多種使用場(chǎng)景。車機(jī)可持續(xù)OTA、無感藍(lán)牙手機(jī)鑰匙、NFS無感智能啟動(dòng)、L2級(jí)智能駕駛輔助、540°立體環(huán)視影像等諸多智能配置也是應(yīng)有盡有,使駕駛更加便捷、舒適。
- 缺點(diǎn)
車輛停在原地一整夜不開,電量會(huì)掉十幾公里,與實(shí)際續(xù)航存在一定的差距。自適應(yīng)巡航時(shí),車輛無法準(zhǔn)確定位在車道中間,會(huì)左右來回修正方向盤。
- 總結(jié)
啟辰VX6在空間、智能化配置、動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)出色,但在續(xù)航虛標(biāo)和自適應(yīng)巡航等方面存在一定的問題。
- 2024-05-23 11:04