- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 汽油+48V輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- 轎車汽油+48V輕混系統(tǒng) 清除條件
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動(dòng)力不錯(cuò)，跑高速特別穩(wěn)
- 優(yōu)點(diǎn)
加速感受還是挺不錯(cuò)的，跑高速的時(shí)候動(dòng)力特別的勻稱，特別的穩(wěn)，開著空調(diào)滿載的情況下的話也絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。內(nèi)飾用料確實(shí)挺給力的，30寸大屏幕功能和配置齊全，還有座椅加熱，座椅通風(fēng)。
- 缺點(diǎn)
相對(duì)于同級(jí)別的車型，君越的油耗還是偏高，會(huì)增加后期的用車成本。
- 總結(jié)
配置豐富，360度的全景影像，自適應(yīng)的巡航比較實(shí)用，車機(jī)流暢程度也非常不錯(cuò)的，語(yǔ)音控制識(shí)別相當(dāng)精準(zhǔn)，可以操作不少的功能。
- 2024-05-24 11:15
豪華行政級(jí)轎車一哥
- 優(yōu)點(diǎn)
奔馳E級(jí)向來(lái)以出色的豪華感和舒適性而著稱。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，還配備了座椅加熱、通風(fēng)功能以及分段式天窗等豪華配置，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。
- 缺點(diǎn)
行駛過(guò)程中換擋偶爾會(huì)有頓挫感，影響駕駛體驗(yàn)，也與其豪華轎車的身份不太相符，這點(diǎn)確實(shí)需要改進(jìn)一下。
- 總結(jié)
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合48V輕混系統(tǒng)，提供了優(yōu)秀的動(dòng)力輸出及燃油經(jīng)濟(jì)性。操控方面表現(xiàn)出色，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定，給駕駛者帶來(lái)了更加安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。
- 2024-05-20 10:50
無(wú)論駕駛感受還是乘坐體驗(yàn) 都絕了
- 優(yōu)點(diǎn)
說(shuō)實(shí)話晚上剛出效果圖的時(shí)候，看著不太順眼，覺(jué)得不是很好看，但是到了4S店實(shí)際試車的時(shí)候，見到實(shí)車，還是被驚艷到了，整個(gè)車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很大氣典雅，穩(wěn)重中又帶著一絲年輕運(yùn)動(dòng)，很喜歡這個(gè)感覺(jué)
- 缺點(diǎn)
開門按鈕位置設(shè)計(jì)的很不合理，感覺(jué)就是為了顯得高級(jí)而弄了這么一個(gè)設(shè)計(jì)，實(shí)際用起來(lái)并不好用，而且有很大的設(shè)計(jì)缺陷，平時(shí)紅綠燈等車的時(shí)候，腿用很舒服的姿勢(shì)依靠在門上，莫名其妙的就會(huì)誤觸到開門按鈕，即使我是在落鎖的情況下還是會(huì)打開車門，經(jīng)常嚇我一跳。
- 總結(jié)
最重要的就是，駕駛感受和乘坐體驗(yàn)都絕了
- 2024-05-17 09:04
品牌很硬 夠用
- 優(yōu)點(diǎn)
奔馳的品牌在市場(chǎng)上很有影響力，是經(jīng)典的豪華車代表。二是外觀，奔馳C不管從哪個(gè)角度看都是轎車?yán)锏念佒祿?dān)當(dāng)，360度無(wú)死角的帥氣和運(yùn)動(dòng)。三是性能，動(dòng)力十足，駕駛樂(lè)趣無(wú)限。
- 缺點(diǎn)
配置相對(duì)一般，缺少一些體現(xiàn)尊貴的配置。二是第二排地臺(tái)也太高了吧，很多油車的通病，降低了乘坐體驗(yàn)。
- 總結(jié)
整體還不錯(cuò)，畢竟是一臺(tái)奔馳，挺知足的了
- 2024-05-17 08:55
京公網(wǎng)安備：