內(nèi)飾采用了圓滑可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)圓弧線條，顯得格外呆萌。方向盤的裝飾，為車內(nèi)提升了幾分時(shí)尚感。

新車的配置還是比較齊全，比較人性化的。全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、12V電源、主/副駕駛員座椅四向調(diào)節(jié)等，還是挺不錯(cuò)的。

性價(jià)比高，挺好開

f0造型時(shí)尚動(dòng)感，外形可愛，鈦銀中控布局簡(jiǎn)約而舒適，符合年輕人灑脫簡(jiǎn)單的性格。圓形的三副方向盤是經(jīng)典造型，手感舒服，方向感明確。分體式轉(zhuǎn)速表和圓形儀表盤映射了F0的造車?yán)砟?。空間方面可以滿足一家三口在日常生活和工作的需求。對(duì)于比亞迪F0來(lái)說(shuō)，前排空間對(duì)于1.8米的身高來(lái)講，應(yīng)該值得肯定，后排坐兩個(gè)人不成問題。動(dòng)力系統(tǒng)搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.0L，排放達(dá)到國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于一臺(tái)3缸1.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，升功率大于50千瓦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同排量其他小車，逼近不少1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，90牛的扭力奠定了此車的運(yùn)動(dòng)性。F0的短車身、長(zhǎng)軸距的先天優(yōu)勢(shì)，使駕駛者在駕駛過(guò)程中經(jīng)過(guò)特殊路況時(shí)，顯示出底盤經(jīng)過(guò)了良好調(diào)校，穩(wěn)定且抓地力好。后懸架還具有隨運(yùn)轉(zhuǎn)向功能，使F0的轉(zhuǎn)彎半徑小于4.9m。雖然F0整車裝備質(zhì)量只有870kg，但在高速時(shí)并沒有發(fā)飄的跡象，穩(wěn)定性讓人放心。

外觀方面，備用輪胎和行李架是最大的亮點(diǎn)，車子開出去回頭率很高，感覺比比亞迪F0、長(zhǎng)安奔奔、老款熊貓大很多，地盤也蠻高的，黑色塑料材質(zhì)的大包圍和4個(gè)車門上的白色防刮條也是很有特色的，既保護(hù)了車子，又提高了顏值。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高跑到120，110，100都跑過(guò)，高速跑80感覺比較舒服，城區(qū)開闊的地方跑40到50，擁擠的地方10到30。性價(jià)比很高，1.5L自動(dòng)檔4AT，裸車5萬(wàn)左右，配置也比較全面，中控大屏幕導(dǎo)航，倒車影像，藍(lán)牙電話，藍(lán)牙音樂一應(yīng)俱全。