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排序規(guī)則： 最新點贊最多評論最多

日向天

品牌：本田
車系：本田CR-V新能源
車型：2023款 2.0L e:PHEV 領創(chuàng)版

4.0分

設計我比較喜歡

  • 優(yōu)點

    設計我比較喜歡，更加年輕，更的活力四射。

  • 缺點

    舒適性還是有一些欠缺。

  • 總結

    最滿意的就是外觀和價格了，同等價位能有這么豐富的配置我已經(jīng)很滿意了，所以說這臺車讓我比較滿意。

  • 2023-05-26 09:57

ShinoBo

品牌：本田
車系：本田CR-V新能源
車型：2023款 2.0L e:PHEV 領耀版

4.0分

車內空間更合理，純電續(xù)航太少

  • 優(yōu)點

    新款CR-V除了設計上的改變，最重要的是針對電池布局進行了優(yōu)化，車內空間更加合理，乘坐更寬敞舒適。

  • 缺點

    純電續(xù)航只有71公里，如果要用電跑的話至少一天一充，太麻煩了。

  • 總結

    新款CR-V外觀內飾煥然一新，尤其比較喜歡外觀設計，看起來更加硬朗，更有肌肉感。內飾跟思域差不多，顯得比較高檔大氣。

  • 2023-05-12 10:56

famous911

品牌：豐田
車系：威蘭達新能源
車型：2021款 高性能版 2.5L 兩驅 勁擎版

4.0分

空間舒適，能耗低

  • 優(yōu)點

    買威蘭達插電混動一是看中了綠牌，再有就是空間舒適，能耗也比較低，畢竟豐田混動還是有口皆碑的。

  • 缺點

    外觀設計有些平庸，還不如長安、吉利這些國產品牌呢，這也是豐田一直以來的弱項，真想問問請個好設計師就那么難嗎？

  • 總結

    動力中規(guī)中矩，為了省油確實不能要求太高，360倒車影像值得吐槽一下，太模糊了，不過反應速度還是比較靈敏的。

  • 2023-02-06 11:05

akun不開車

品牌：本田
車系：本田CR-V新能源
車型：2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿馳版

3.0分

沒錯 我就是你們口中的大冤種

  • 優(yōu)點

    滿意的地方，crv前排空間很好，頭部腿部都OK，儲物多，除了中控臺的兩個水杯位置，兩邊的側門還能放好多瓶，放置手機的地方還可以無線充電，充電速度還挺快。后排座位應該是最滿意的地方，空間特別大，我個子不高，開車靠前，所以后面有頭等艙感覺?，后排中間沒有臺階，做三個人的時候也不會擁擠，定速巡航防偏移一起在高速用非常方便，就是太方便了容易打瞌睡。盲點也是比較喜歡的，先后雷達也比較給力。

  • 缺點

    1.隔音不知道怎么形容，總是像感覺沒關窗，路面不平胎噪還是蠻大的。2.后視鏡太暗了，說是防眩，晚上根本眼不見，3.充電開關必須到車里操作，鑰匙無法完成。4.下車后遙控鑰匙無法關閉車窗。5.車載語音識別超過三個字無法識別，導航經(jīng)常定位不準，

  • 總結

    為了一個綠牌，無奈選擇了插混，因為每年要出幾次800km遠門電車實在不方便，不過插混的價格是真的貴啊，所以我就成了你們口中的大冤種。 但總得來說目前還是滿意的，買這車主要是為了車牌，空間，省心，保值買的。代步工具嗎不要讓我太操心，賣的時候太痛心就好。前兩天看到圈圈里有把電池磕壞的，所以想在裝個底盤護甲。

  • 2022-07-22 10:51

秋名山車神11

品牌：雷克薩斯
車系：雷克薩斯NX新能源
車型：2022款 400h+ 暢領版

3.0分

就還是體驗提升明顯，價格偏貴

  • 優(yōu)點

    對比老款純燃油動力，插電后加速體驗有了明顯提升，更加輕快順暢。滿電狀態(tài)下大概純電能行駛60公里，日常上下班用電行駛，還是非常省錢的。

  • 缺點

    不是四驅但后排地板中央有非常大的凸起，后排滿載時中央乘客明顯會不適

  • 總結

    更適合年輕小兩口購入，家用后排空間表現(xiàn)一般。且價格相比純燃油動力車型明顯偏高很多。

  • 2022-07-11 19:22
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