- 價(jià)格:
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限中大型車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
進(jìn)口奧迪A7轎跑車(chē)
CLS 500 5.5
- 優(yōu)點(diǎn)
身為轎跑車(chē)的奔馳CLS,追求的不是同類(lèi)那樣的極致操控,而是它的反面它稱(chēng)得上是轎車(chē)中,開(kāi)著坐著最舒服的一個(gè),溫柔細(xì)膩的操控和舒適安逸的駕駛氛圍。
- 缺點(diǎn)
價(jià)格高,后排空間太小了。
- 總結(jié)
CLS算的上市奔馳的劃時(shí)代產(chǎn)品,當(dāng)其他品牌還在推出2門(mén)四座的coupe車(chē)型時(shí),奔馳推出了有4個(gè)門(mén)的CLS,優(yōu)雅的外形和獨(dú)特的氣質(zhì)收到了廣泛的好評(píng),雖然最初也受到了關(guān)于定位模糊的批評(píng),不過(guò)看看現(xiàn)在寶馬、奧迪和保時(shí)捷都在爭(zhēng)相推出相似車(chē)型的時(shí)候,就能夠理解奔馳的超前性。
- 2011-11-02 14:53

transformar
品牌: | 寶馬 |
---|---|
車(chē)系: | 寶馬5系(進(jìn)口) |
車(chē)型: | 2011款 535i 3.0T 自動(dòng) xDrive豪華型 |
4.0分

couple
品牌: | 奔馳 |
---|---|
車(chē)系: | 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) |
車(chē)型: | 2010款 1.8T 自動(dòng) 260 CGI 敞篷版 |
4.0分
經(jīng)典之作,奔馳E260 CGI
- 優(yōu)點(diǎn)
HOLD剎車(chē)系統(tǒng)是一個(gè)非常優(yōu)秀的設(shè)備,這個(gè)設(shè)備實(shí)用價(jià)值極大,他可以讓你在堵車(chē)的城市中心悠然自得,每一次停車(chē)后你只要再次輕點(diǎn)剎車(chē)(熟悉以后非常容易),車(chē)輛就自動(dòng)剎住,你的雙手雙腳都可以自由活動(dòng),要走時(shí)只要輕點(diǎn)油門(mén)即可。這個(gè)功能讓我輕松不少。
- 缺點(diǎn)
后視鏡太小,特別是右后視鏡,總被右前柱擋住點(diǎn)(不知道該叫A柱還是B柱),視野很不好。
- 總結(jié)
E260最大的不足就是價(jià)位虛高,跟同級(jí)別其他車(chē)型相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
- 2011-10-25 13:15