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金剛大咕嘟

品牌:奔馳
車系:奔馳A級(進口)
車型:2015款 1.6T 雙離合 200 時尚型

4.0

價格有點高!但是三叉星的標標多點也值了!

  • 優(yōu)點

    車內(nèi)靜音工程不錯,震動噪音屏蔽的很好,其實這個車的發(fā)動機聲音蠻大的,但是坐在車內(nèi)感覺不明顯。

  • 缺點

    起步比較肉,中后期還是比較給力的!超車沒問題!

  • 總結

    本來想買86或BRZ,就帶老媽去車展看,結果她看中了A級,主要是我也喜歡。4月30在福州之星訂260。到現(xiàn)在一點消息都沒,說200還要等一個月。在快絕望的時候,我想到福州還有家4S店沒打,最遠的福州利之星,往往希望都出現(xiàn)在絕望的時候,說有輛A200。我就立馬去看。果然很喜歡。這車是沒開過的試駕車。上面顯示28。算了,大男人不計較這些了。這顏色確實亮。因為是試駕車,她車牌稅都弄好了。到時再過戶什么的。我也不用再交稅,等于便宜25000多。銷售小姐說你要早點過來買,說不定可以買到A260。頓時把我的好心情搞了有點郁悶。哈哈。還是很高興。260再見!200你好 談談駕駛感受吧,開了1000多公里,沒用過運動模式,E模式下加速起步比較肉,不踩不走,屬于比較賤的那種車,但是給油之后車子還是比較有力的,后段加速很好,最快也只開了140,因為在磨合期。。

  • 2015-09-10 17:05

京城小王爺

品牌:奔馳
車系:奔馳A級(進口)
車型:2013款 2.0T 雙離合 260 運動型

5.0

山脈灰奔馳小A駕車感受

  • 優(yōu)點

    這款車的安全配置很豐富,氣囊方面做得十分好,頭部和前、側(cè)部氣囊、就連膝部氣囊都有,防抱死制動系統(tǒng),剎車輔助和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)均為標配,整車的安全系數(shù)完全符合我對安全的完美追求。

  • 缺點

    暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方

  • 總結

    一直以來我都覺得奔馳的車子性價比很高,配置也很到位。最關鍵的是開著也很有面子。操控很不錯,彎道支撐有力,直道高速穩(wěn)健,安全感很強,不愧是德國的基因。

  • 2015-09-10 17:03

wsnqbb

品牌:奔馳
車系:奔馳A級(進口)
車型:2015款 1.6T 雙離合 180

4.0

關于大奔A級,優(yōu)缺點和個人見解

  • 優(yōu)點

    深踩一腳油,一腳下去,車子就有沖出去的勁頭,想飚個車肯定沒問題,真的很強勁。我一般也就在市內(nèi)開,很少飚高速,這個動力夠用。

  • 缺點

    整體空間感覺一般吧,前排的空間還是足夠的,就是后排的空間有些局促,感覺坐在里面有些壓抑,但平常也沒有滿員過,我還是可以接受的。

  • 總結

    總的來說價格是貴了點,但比起同平臺車我覺得還是滿實惠的,外觀、動力、操控等等都還不錯。配置還是很齊全的,安全配置很豐富,還有人機交互、定速巡航、自動泊車,基本上能用到的配置都有,很滿意。

  • 2015-09-10 17:02

潘氏牛肉面

品牌:奔馳
車系:奔馳A級(進口)
車型:2015款 1.6T 雙離合 180

4.0

我的“新媳婦”

  • 優(yōu)點

    內(nèi)飾簡潔精致,有味道卻不張揚,做工和用料都不錯,手摸著挺扎實的,個人也很喜歡這樣的內(nèi)飾風格,很符合我性格。

  • 缺點

    總的來說價格是貴了點,但比起同平臺車我覺得還是滿實惠的,外觀、動力、操控等等都還不錯。

  • 總結

    我買車主要是工作的原因,具體什么原因就不廢話了,選車過程也不怎么糾結,我們預算明確,喜歡車的類型也知道,一個月就搞定了。這里還是建議買車的朋友除了考慮車自身的性能外要考慮買車用途、預算、生產(chǎn)廠家、維修與保養(yǎng)和市場口碑能問題,只有這些問題都明確,才能真正買到性價比比較高的車。買到車之后要了解車的優(yōu)缺點,揚長避短才能更好發(fā)揮車的作用。最后,平時要注意保養(yǎng),買車容易養(yǎng)車才是難事。就拿我的大奔來說,我開了兩個多月,大奔的動力和操控都還不錯,只是風噪和胎噪有點大,所以我一般很少開快車,尤其是家人在車上的時候,也很注意保養(yǎng),現(xiàn)在看還有七八成新。下面是我拍的近期照,還是挺新的吧!

  • 2015-09-09 16:26

迎風尿十丈

品牌:奔馳
車系:奔馳A級(進口)
車型:2015款 1.6T 雙離合 180 標準型

4.0

主要是看中了這個品牌

  • 優(yōu)點

    操控還是不錯的,選這個車除了品牌之外就是試駕的時候操控好,尤其在試駕員手上,更是開得激情四射。

  • 缺點

    還行,車子底盤比較好,在50碼轉(zhuǎn)彎的情況下側(cè)傾不是特別厲害。

  • 總結

    因為我的第一輛車??怂贡蝗俗妨艘淮挝?,挺慘的,不想再開了,就丟到了相熟的修理店便宜處理掉了。決定換車的時候看過不少車型,選擇奔馳A級品牌占了主異因素,年輕人誰不好點面子啊,再怎么說開奔馳還是比較好聽一點吧,同價位確實有很多的選擇,只看車的話,奔馳A級確實并不具備突出的表現(xiàn),不過勝在品牌影響力夠大,再加上我從小就有點奔馳情結,于是第二輛車果斷就上個標準型的奔馳A級。希望在買下一輛車的時候不受票子的制約,可以想上什么車就上什么車。車子的表現(xiàn)我覺得主要是動力方面不夠吧,還有就是性價比和配置方面,其它方面還是可以的。

  • 2015-09-09 16:19